最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
卡尼表示，与特朗普会谈的重点将是眼前的贸易压力，以及更广泛的未来经济和安全关系。卡尼称，预计与特朗普的谈判将艰难但富有建设性。
此外，中外青年们还走进了诸暨杜黄新村，了解该村如何通过土地改革、数字化治理、共富实践等创新路径，将“枫桥经验”从矛盾化解延伸至经济发展，以共富实践减少因资源分配不均引发的矛盾，实现“富裕群众，减少矛盾”；参观调研枫桥镇社会治理中心，在老杨调解工作室负责人杨光照的带领下，沉浸式体验模拟调节，感受基层矛盾化解的魅力。
与此同时，公司也将发展的触角伸向内地市场，计划与新能源车企开展合作，研发适配车辆销售的充气床垫等配件产品，试图通过跨界合作打开内需市场新局面。
青年是常为新的，最具创新热情，最具创新动力。总书记多次强调，广大青年一定要勇于创新创造。“创新是民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭源泉，也是中华民族最深沉的民族禀赋，正所谓‘苟日新，日日新，又日新’。”
“在中国，为全球”是本届车展被车企高管提及最多的关键词，这使汽车成为中国以开放拥抱世界、让世界“读懂”中国的重要视角。今年，上海车展从生态链角度进行整体布局，优化了“豪车馆”和“新势力馆”，旨在让整车、汽车供应链和科技企业形成更好联动和更深融合，成为全球汽车产业眺望未来发展趋势的重要窗口。当前，由中国引领的汽车智能化竞速正从整车扩展至科技与供应链领域，这种协作的延伸为重构全球汽车生态链的健康和可持续发展提供了前瞻性和机遇性。
克拉克还解释了为什么商会没有选择像其他企业那样在法庭上挑战特朗普的关税政策：“法院审理需要很长时间。而小型企业以及所有企业都需要的，是更直接的救济。”
