蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程，该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村，地处大熊猫国家公园，为分离式长隧道，左洞长2747米，右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等复杂地质区域，施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。
据介绍，全球可持续城市平台是由世界银行牵头、全球环境基金资助的全球跨学科知识平台，长期致力于为城市应对快速城市化与气候变化带来的复杂挑战提供专业技术支持、创新工具及协同合作平台。作为其核心常规项目，区域城市学院通过模块化教学，为城市决策者和实践者提供可持续发展管理工具，促进国际经验交流，搭建全球专家网络，并协助制定城市诊断报告和实施计划。此次亚洲城市学院活动，是全球可持续城市平台在亚洲地区首次开展的区域城市学院项目。
受访专家认为，此次会谈更大的现实意义在于，为双方提供机会表达各自立场和关切，探索彼此利益交汇点，也为今后谈判创造更好氛围。
为保障海量货源稳定性，广州港创新“港口+内陆”联动模式，新增柳州内陆港节点，内陆港及办事处总数达35个，覆盖云南、湖南、贵州、江西等地区；扩容海铁联运班列，开通“湘粤非海铁联运快线”“长江经济带——东南亚”海丝电商班列等新通道，湖南货物通过株洲、衡阳等节点1天抵广州南沙、5天达越南、7天达泰国。
俄罗斯科学院中国与现代亚洲研究所领衔研究员特列什·马马哈托夫注意到，访问期间，习近平主席强调要“团结全球南方”。“中国的领导力不是通过经济或政治扩张获得，而是源于平等互利的合作。”马马哈托夫说，近年来，俄中两国在联合国、上海合作组织、金砖国家等多边平台的协作富有成效，两国共同倡导在平等、相互尊重、互利共赢基础上开展对话和合作，共同为提升全球南方国家在国际舞台上的话语权注入强大动力。
格罗斯：在德国和欧洲，有着众多围绕这一主题的纪念场所和文献中心，但它们大多聚焦于本地视角。直到二战结束80年后的今天，仍没有能把纳粹德国占领历史放在整个欧洲范围内展示的一个场所。尤其在当下，面对西方史学中的相对化倾向或淡化倾向，以及在德国社会部分群体中出现的一种对大屠杀记忆的抵触情绪，使得对这段历史进行细致而深入的讨论显得尤为重要。这种抵触乃至否认历史的现象，已在社会的不同领域中出现。这是不是一个代际问题？在我看来，与其说是代际问题，不如说每一代人都必须重新展开这些讨论。
综合中央社、联合新闻网等台媒报道，面对质疑，台行政管理机构回应称，此举是为“族群融合”。不过，台湾“中国文化大学”教授钮则勋指出，这种描述方式存在三个问题：第一，违反大众认知逻辑；第二，外界难以理解“其余人口”由哪些人群组成；第三，所谓“族群平权”或将造成更多矛盾。他批评此举“狭隘”。
