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王一博iG发文

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  厦门轨道建设发展集团工作人员  廖靖琳:这里有一段区域必须是从岛内往岛外发展,所以我们在选择线位的时候,考虑到原来的鹰厦铁路和厦门的老海堤这一段,如果能够把海堤通过改造,结合地铁线路,能降低工程风险、节约工程投资,能够有效让海堤的这个历史产物焕发出新的活力和新生。

  作为中国管理世界文化遗产数量最多、跨区域范围最广的文博机构和世界最大的敦煌学研究实体,敦煌研究院成立80余年以来,不仅多项创新研究在文物保护领域走在了中国前列,形成具有自主知识产权的文物保护与数字化关键技术,还培养了具有国际视野的文化遗产保护研究与实践团队。

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