尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
“免签政策让东盟‘朋友圈’越走越近，地缘、亲缘、商缘的三重纽带，已经转化为人员往来的‘加速度’。”福州机场边检站执勤四队民警肖欣悦说。
客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
2009年，AG600“鲲龙”立项。历经多年的艰苦研发，AG600填补了中国特种大飞机领域的空白，同时完成了从机身到机翼，从航电系统到动力装置均由国内自主研发制造的突破。
“乘客的满意微笑，就藏在这毫厘之间的精准刻度里。”5月4日凌晨两点的调试列车上，徐宇锋轻轻扶着驾驶台上的圆柱体模型，认真地说道。这对搭档凭借精湛技艺创造的“无感制动”技法，让列车急停时，小圆柱始终稳如泰山，成了检验平稳操作的“沉默考官”，也成了他们保障乘客舒适出行的“秘密武器”。
全国政协机关党委常务副书记 赵颖：坚持边学边查，边查边改，围绕改进视察考察调研的服务工作、精简会议活动和文件简报、厉行勤俭节约等方面，深入查摆问题，有针对性地推进整改整治，切实将学习教育成果转化为高质量服务政协履职的实际行动和工作成效。
多项能源电力重点工程建设也全面提速。在四川，金沙江上游至湖北特高压工程建设进入冲刺阶段。在甘孜巴塘县海拔3300米的施工现场，电力工人正在距离地面80米高空中的输电导线上安装间隔棒。作为国家“十四五”电力规划重点项目，金上至湖北特高压工程全长1901公里，预计今年年内建成投运。投运后将成为我国首条大容量水光互补的纯清洁能源跨区外送直流通道，年输送电量可达400亿千瓦时。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
