你会发现，大多数公司现在都有投资人关系部门，他们的工作就是告诉你为什么你应该买他们的股票。这是一个越来越大的业务。但你完全可以用你自己的方式去学习和了解这个世界。伯克希尔也有我们自己的方式，我们不照搬别人那一套。
巴菲特：我要说的是，这个风险是不会消失的。就像你有一些问题就是无法解决。所以我们不应该拿这个做生意的理念来解决风险上的问题。还有我们行业的资金，还有要做相应的论点，以及政治上的决定。有的时候你要处理的时候，并不是说你现在要朝失去某一件事的方向走，而是必须要该放弃的时候就放弃。你要尽量地对你自己解释出来相应的正确理由，但是如果说你拿不准的时候，你就要知道，这个生意可能就是这样，你没有权利在这个生意上，在发生风险的时候做一些愚蠢的事或者还想赚钱。
所以我们告诉大家，这四场火灾之中最大的一次，就是60%的索赔需要在五年之后才能够有效地将这些信息交给法院。所以，这就是我们国家里面的法律政策，很明显的，我们在处理这方面事情的时候，要继续学习，要学习到底是由哪一个地方负责、责任归属权的确定，还有经济损失是怎么样能够进行分配的。但是最重要的就是说，非经济的损失有的时候不是我们可以完全负责的。所以我们可以负责一部分，但是不是全部的负责。
最后，我们还是有一个时间点需要政府进来帮忙，这样才能够解决各种不同的情景，社会里面的确有问题存在。如果说有20%的GDP是要进入具体行业的话，你要改变这个行业的热情，就不会这样激情了，并不是说这是邪恶的行业，只是说大家最后走到这里变成关卡了。最后我们三个人的结论是没有答案，虽然我们有钱，但是我们并不知道怎么样去改变。我们不知道3亿人的医生、对医院的感觉是什么样子，或者觉得他们有特权或什么样子的，所以这是不会改变的。
94岁的“股神”巴菲特是伯克希尔-哈撒韦公司的最大股东，控制着该公司约30%股份。3日的股东大会上，巴菲特宣布自己将于今年年底卸任CEO职务，并推荐副董事长格雷格·阿贝尔接任。
据贵州省消防救援总队4日消息，该队已调派8个支队，共84车，248人(其中潜水员83人)，16台水下机器人，24艘舟艇赶赴现场救援。
从托举中国航天探索星辰、逐梦太空，到打造“中国高铁”闪亮名片，从集齐造船业“三大明珠”——航空母舰、大型邮轮、大型液化天然气运输船，到建设白鹤滩水电站、港珠澳大桥等超级工程……一件件国之重器、一项项高精尖技术背后，都有大国工匠刻苦钻研、挑战极限的身影。
我想我们这个时段的时间大概就差不多了，因为我们今天结束的时间是一点钟，所以这一段我们先休息一下。现在是10点31分，11点请大家再回到您原来的座位。今天我们将会在1点钟结束我们的大会，然后再进行我们的业务会议的报告。
