中国的快速发展也让@BeeRose in China感到震惊。她账号中夸赞中国基建的视频曾遭受了美国同胞们的质疑，她在视频中坦言道“我不是讨厌自己的国家，我做这些视频是想让我的美国同胞看到，如果美国政府也能把钱像中国一样花对地方，美国人的生活也会变得更好。”
有着2500多年建城史的扬州是一座与大运河同生共长的历史文化名城，是大运河的原点城市。大运河作为扬州市重要的活态文化遗产，运河水系的每一次开发与更新都承载着不同的时代诉求与使命。“运河十里”项目位于扬州京杭大运河段，东至京杭路，西至运河快速路，南至开发路，北至古运河，规划面积约6.85平方公里。项目充分尊重场地现状，坚持“还河于民、还景于民”，秉承自然、经济原则，精心打造自然生态的亲水平台、绿道长廊，将滨水空间开放让市民共享，让运河两岸成为百姓家门口的“会客厅”。
美国鞋类分销商和零售商协会(FDRA)首席执行官马特·普里斯特此前在接受美国媒体采访时表示，在美国关税政策生效后，一双150美元的球鞋现在要卖到230美元，相当于涨价80美元(约合587元人民币)，涨幅高达53%。而这都是美国关税政策导致的。
进入4月以来，美元走弱、新台币走强趋势明显。截至5月2日，新台币已连续五个工作日升值。“风传媒”报道指，尽管台当局行政机构声称“美方并未要求新台币升值”，但台北汇市仍掀起“卖汇风潮”，新台币近期遭逢强大升值压力。
就在钱小萍工作室为宋锦织造技艺做数字化保护传承的时候，50公里外的中国纺织重镇，吴江盛泽的现代化生产线上，各式面料、不同配色纹样的宋锦正以每台织机每天20米的速度成型面市。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
巴斯夫首席财务官迪尔克·埃尔弗曼（ Dirk Elvermann ）表示，在欧洲和北美地区，巴斯夫约90%的销售额来源于本地生产的产品，其中美国去年这一比例超过80%。在亚太和南美地区，这一比例约为80%。“如此高的本地化生产比例，意味着关税对巴斯夫的直接影响较为有限。”
