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  据永安市华昌竹业有限公司负责人邹华端介绍,公司采用竹条选色机替代人工操作,原本需要4名工人完成的选色工序,一台选色机就能轻松完成。

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  伯克希尔·哈撒韦集团中国区总裁韦朝贺表示,黑龙江省有多个资源优势是外企值得关注的。一个是新能源产业和碳中和产业,黑龙江的风、光资源丰富,可以探索新能源加储能一体化项目。在数字经济这块,可依托伯克希尔的全球智库以及哈尔滨的高校科研企业在跨境数字贸易等方面深化合作。哈尔滨冰雪经济、生态旅游和健康产业结合,可以合作打造高端文旅康养和低空文旅经济。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  本届“海峡两岸口译大赛”的另一个亮点是比赛翌日在香港理工大学还举办了主题为“融通语言与科技:人工智能时代下语言服务行业的未来”的研讨会,相关领域的学者和专业人士出席会议,重点讨论人工智能时代语言服务行业的未来,推动口译在内的语言服务行业朝着可持续、高质量的方向发展。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  专家表示,中国汽车出口的跨越式增长源于技术、供应链、物流等多维度的协同突破。在技术端,高安全性电池系统、智能交互生态与车联网技术迭代升级,构筑起差异化竞争优势;在供应链端,覆盖核心部件、智能驾驶软硬件的全产业链自主可控,为全球车企提供可靠支撑;在物流端,自主航运网络搭建与运力资源高效整合,大幅压缩国际运输周期,降低综合成本。

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