北京理工大学科技人权研究中心执行主任肖君拥认为，人工智能(AI)等数字技术的发展伴生多元风险并威胁人权，要加强AI人权风险的立法保障、社会防控、技术管控和国际合作，以确保AI的发展符合人权保障的基本原则。
瑞秋说，她最初在成都将“岩羊”注册为社会企业时，不少人劝她别做这种“注定失败”的生意，可12年过去，“岩羊”依然热闹红火。在她离开后，相信能干的中国团队、热心志愿者，会将这份公益事业做得更好。
澎湃新闻记者观察道，目前多家中国航司的中日往返航班量已超过疫情前水平。不过，日本二三线城市航线恢复相对较慢。据记者从第三方出行平台“航班管家”获取的数据显示，以2月至4月中期间的航班量为例，南航、春秋航空、吉祥航空、深航、上航、厦航、山航、海航、川航执飞往日本的航班量已超过2019年水平。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
今年以来，有着“创新活力之城”称号的杭州因“科技新贵”企业涌现再度“出圈”。但回顾这些企业的来时路，科技成果从实验室走向生产线的过程并非一帆风顺。
安瓦尔：马来西亚与美国的贸易和投资关系仍然稳固，但我们秉持自由贸易原则，鼓励投资，前提是我们的自身利益不能受到损害，因为马来西亚是自由、独立的主权国家。马来西亚的政策不会动摇，我们会保持开放，这是我们的立场，而这恰好也是东盟国家的共识。我们与中国站在一起就是为了民众的福祉，为了国家的经济利益、发展利益和国家的主权完整。我们不应该也没必要受制于任何其他国家，我们拒绝他国施压！我们的态度是，谁对我们好，我们就对谁好。我们欢迎中国！我必须强调，中国是一个大国，经济发展强劲、军事力量强大，但我们在与中国的交往中从未感觉到任何困扰或压力。马中两国之间平等相待、友好协商、相互尊重，这对我来说意义重大。我们坦诚对话。当然，在两国交往中既有共识，也难免有分歧，但我们都会通过友好协商解决。
苏轼的一生，陈才智概括为“一部在困境中完成精神涅槃的生命史诗”。绍圣元年(1094)，苏轼因党争被贬岭南。陈才智认为，在岭南，苏轼褪去庙堂的桎梏，触摸到更广阔的生命本质，实现了精神涅槃。
