数字经济、绿色经济、供应链互联互通是东盟—中国自贸区3.0版的亮点。在数字经济方面，双方同意促进数字基础设施联通，增强电子发票、电子支付等系统的互联互通，纳入高水平的个人信息保护、数字贸易标准、无纸贸易、网络安全等规则条款。在绿色经济方面，明确双方以全球发展倡议等为合作基本原则，在绿色贸易、绿色投资和绿色标准等8个优先领域，深入开展经验分享和政策交流，促进可持续能源等绿色产业的贸易投资合作。在供应链互联互通方面，自贸区3.0版强调共同促进关键产品和服务自由流通，强化基础设施建设互联互通，协同应对供应链中断等问题。
为了确保运输船舶能精准出海及返航，大桥项目团队专门建立了潮汐动态数据库，运用专业算法预测当天潮汐变化的规律，生成施工窗口期的时间，指导和优化海上运输和施工作业计划。
此外，她还尝试着把咖啡吧搬进直播间、市集、文化节，并与土特产品牌联名，让一杯咖啡也能讲好乡野的故事。她说，自己的目标就是让“上虞尚品”的咖啡成为更多的游客来到上虞的理由。
自2010年东盟—中国自贸区全面建成以来，这一全球规模最大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年，双方达成升级协议，形成自贸区2.0版，协议于2019年全面实施。根据中方公布的数据，2024年，中国与东盟贸易总值达到6.99万亿元人民币，增长9.0%，占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中国最大贸易伙伴，中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位。2021年11月中国提出开启自贸区3.0版建设后，东盟各国积极响应，双方于2022年11月启动升级谈判。经过近两年9轮正式谈判和百余场工作组会议，升级谈判实质性结束，双方有望在2025年签署升级协定。届时，东盟同中国的自贸合作将站上新的历史起点。
客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
2020年，大规模预训练模型的兴起标志着人工智能发展进入新阶段。GPU(图形处理器)与TPU(张量处理器)等高性能计算芯片进步、云计算与分布式计算架构发展，以及互联网和移动互联网发展积累的海量数据，使得训练和部署超大规模人工智能模型成为可能。以GPT-4.5、Gemini2.0、DeepSeek-V3等为代表的大模型扩展了人工智能的能力边界，这些大模型具有千亿级参数，通过大规模数据训练实现跨任务、跨模态的通用智能，能够完成高质量的自然语言理解、代码生成、数据分析、智能创作等任务。此外，具身智能将人工智能从数字世界扩展到物理世界，使得智能机器人系统能够在物理环境进行感知、规划、决策和执行，利用感知到的数据学习物理世界运行的客观规律，进行自我训练和迭代升级，实现智能水平快速进化。
“五一”假期，北京文化旅游体育市场活力十足，为市民游客带来多元文化体验。国家网球中心打造一站式假日休闲场景，为市民游客带来假期观赛、消费新体验。
