据介绍，比亚迪柬埔寨乘用车工厂占地面积12公顷，总投资额3200万美元。工厂一期将主要生产纯电动汽车(EV)及插电式混合动力汽车(PHEV)，预计今年第四季度正式投产，项目规划年产能为1万辆。
山水与文化共舞，传统与现代共鸣。此次大会召开正当其时，既是江西“文旅+百业”联动发展的生动体现，也是江西文旅融合发展的新起点。可以预见的是，赣鄱大地将在此次大会的春风里，继续书写新时代的文旅传奇。(完)
孙占托在致辞中称，比亚迪柬埔寨乘用车工厂的落地助力柬推动绿色低碳经济转型，柬政府将全力支持新能源汽车产业发展。他表示，包括比亚迪在内的众多外资企业持续增加在柬埔寨投资，充分体现国际投资者对柬良好营商环境的信心。
义乌商户 吕成均：我们不做代工，为什么？因为代工是帮别人打工，自主品牌的话，我们自己去发展。一定要这样走，因为不做品牌，意味着你没有话语权；不做品牌，意味着你没有生命力，意味着以后没有未来。
（十三）稳步扩大标准制度型开放。持续开展国际标准跟踪研究，不断提高汽车国家标准与国际标准关键技术指标的一致性程度，实现汽车行业国际标准转化率达85%以上。大力推进汽车行业国家标准外文版编译工作，强制性国家标准原则上“应译尽译”，加快发布一批新能源汽车外文版标准，助力优势产业“走出去”。鼓励开展在国家标准制修订中，同步提出相应国际标准提案建议。
产业兴则乡村兴。重庆深化“四链融合”，乡村产业加快发展。在创新链搭建上成果显著，统筹建成部级以上创新平台21个，组建市级全产业链创新联盟7个、创新团队16个，育成新品种51个、研发新技术91项。产业链不断壮大，累计建成加工原料基地866个，培育百亿级加工园区8个，10大百亿级生态特色产业链产值1838亿元，包括奉节脐橙、涪陵榨菜、巫山脆李、潼南柠檬、荣昌猪、“渝十味”中药材等。资金链融通成效突出，在137条产业链上建立“金融链长制”，设立100亿元的食品及农产品加工产业母基金，成立“柑橘银行”“榨菜银行”“花椒银行”等特色支行，为1.53万个经营主体贷款400亿元。强化人才链，柔性引进院士19人、高层次急需人才117人。
日前，分众发布公告，披露拟发行股份及支付现金购买新潮传媒100%股份。此次并购完成后，通过整合双方点位资源分众将进一步扩大媒体覆盖密度，尤其在低线城市和社区场景补足长尾市场；双方的资源整合将产生显著的协同效应，从“重复投入”到“协同共生”。
