最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
盐田区委书记李忠表示，东部通航低空融合飞行示范基地作为深圳市、盐田区低空经济的核心支撑，将围绕多种低空场景，全面布局城市空中交通、航空救援、低空文旅、低空物流、低空飞行配套等服务领域，打造丰富、便捷、高效的多维生活空间。
2个小时后，结果出来了。央企上海招商局物业管理有限公司成为中标候选人，这也意味着业主们长达7个月的等待终于有了结果。《焦点访谈》从去年9月开始关注上海康城选聘物业一事，回顾整个事情的时间线，可以分为三个阶段：第一阶段，2024年7月至8月，全体业主投票决定是否续聘原物业；第二阶段，2024年9月至2025年1月，制定选聘新物业方案；第三阶段，2025年1月到3月，选聘新物业并启动新老物业交接。首先，让我们了解一下上海康城。
此后九年间，这位法国追光者八度重返：在海拔1864米的光明顶守候日出；于西海大峡谷追逐流动的云瀑；用镜头记录下黄山“四时景不同”的造化神秀。“我不断重返，尝试寻找不同的构图、不同的光线，等待捕捉那变幻莫测的云雾。”他说。
“通过搭乘‘澜湄蓉欧快线’，我们的商品从成都出发，3天便可抵达老挝万象；从泰国经成都至欧洲全程运输时间约15天，较传统海运平均节约15天。”四川新邦德成国际货运代理有限公司执行董事杜沛玲表示，中老班列的稳定性和时效性为中国企业拓展东南亚市场提供了关键支持。仅2025年一季度，该公司便发运1388箱，同比增长80%。
中国环境保护产业协会党委书记、会长郭承站表示，“碳路先锋”要走得远、走得稳，必须依靠科技、智慧、政策和市场多重赋能，更离不开全社会的团结协作。坚持绿色转型，不仅是国家使命和历史文化的延续，更关乎企业效益与个体健康的可持续。
定力，为中西战略合作奠定坚实基础。今年恰逢中西全面战略伙伴关系建立20周年。回望历史，自1973年建交以来，中西始终坚持相互尊重、交流对话，为不同历史文化、不同社会制度国家友好相处树立了典范。正如习近平主席在会见桑切斯首相时强调的，“中西友好是两国人民基于传统友谊、现实需要、长远利益作出的正确抉择”。西班牙《先锋报》也报道说，桑切斯2018年就任首相之初便聚焦中国，深信中国有巨大发展机遇。应该说，正是双方领导人的战略远见，确保了中西关系在中国与欧盟成员国关系中走在前列。一条顺利运行逾十年的全球最长货运班列——义乌—马德里中欧班列，已成为中西合作行稳致远的代表与见证。
