一是宏观经济形势。房地产市场，尤其是商办市场形势正在逐步回暖，但各类市场主体的投资信心和热情还需进一步激发，财政和企业的投资需求还有待加大。
2025两岸青年微短剧网络大赛鼓励两岸青年以影像为纽带，用微短剧、短视频等形式展现当代青年的时代思考与创意表达，传递中华文化的核心价值观与丰富内涵，促进两岸青年在艺术创作领域的深度交流与合作，为两岸融合发展注入新的活力与动力。
杭州5月13日电(郭其钰)光影为桥，连接两岸。记者13日从两岸青年微短剧网络大赛组委会获悉，“逐梦浙里·创享未来”2025两岸青年微短剧网络大赛将于2025年4月—6月举办。目前组委会正面向海峡两岸青年创作者征集微短剧与短视频作品。
近半年来，公司陆续新增业务人员20多名，今年1月至4月业务量增长20%，扫光车间削减的60多名员工全部分流到公司其他岗位，未辞退一人。目前，明意湖公司解决当地劳动就业780余人，公司95%以上管理人员实现江华本地化。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
其中，在构建高水平航道网络上，将优化干线航道布局，推进实施内河水运体系联通工程，谋划推进浙赣运河、太湖沟通、环杭州湾水运通道等工程；推进干线航道“三升二”（由最高可通行1000吨级船舶的三级航道提升至可通行2000吨级船舶的二级航道），推进京杭运河畅通工程、浙北海河联运通道工程，实施京杭运河、杭甬运河、钱塘江等二级航道提升项目；实施“通港达园入企”工程，充分利用现有航道资源，挖掘水运“门到门”运输潜能，有效解决内河航运“最后一公里”问题，实现千吨级船舶通港达园入企。
