上海气候周执委会联席主任邹荣表示，本次气候周涵盖了70余场会议，全球约有30多个国家正在参加2025年上海气候周。邹荣介绍了上海气候周正在构建的三个项目：“气候灯塔”项目已吸引罗克韦尔、德勤等全球领军企业参与，2024年已创造23亿美元绿色市场价值；上海气候周与伦敦、纽约气候周联动形成了“四季机制”(Climate week four seasons)；此外，融合东方智慧的“气候公园”标准体系正在形成，计划将生态环境、教育文化等多元指标有机结合。
展览呈现多项创新转化成果，乐山本土艺术家以1300度高温烧制的瓷板画《唐代石窟造像》，将传统技艺与当代材质熔铸出新视觉；综合材料绘画突破平面限制，将石窟故事植入现代都市语境。展览负责人表示，这些作品不仅是千年文明的当代注脚，更是探索传统文化创造性转化的实践样本。
第24届“汉语桥”世界大学生中文比赛柬埔寨赛区决赛当天在金边皇家大学举行，来自全柬10余所高校和教育机构师生代表600余人参加。本届大赛由中国驻柬埔寨大使馆、中国教育部中外语言交流合作中心主办，柬埔寨王家研究院孔子学院承办。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
所以说，不是收纳买不起，而是改造“破烂”更有性价比。像李冬菡这样的当代年轻人，基本都秉承着一种务实的生活态度，主打一个该省省、该花花，绝不铺张浪费。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
刘凯旋介绍，近期，由香港投资推广署服务到港开设或扩展业务的浙企，行业领域包括创新科技、金融服务以及金融科技、酒店业及餐饮业、家族办公室等。她提出，下一步，浙港、甬港之间应把握两地民营经济和数字经济发展的契机，联动双方在港口、航运、物流产业之间的优势实现互补，共筑海洋经济，实现合作共赢。
