十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
加征关税将对汽车行业和制造商产生何种影响?带着这个问题,记者走访了多个展台,但参展商对关税问题都保持谨慎态度。部分参展商表示稍后将以书面形式回应,但更多企业则选择回避这一话题。虽然没有得到直接的答案,但对于美国政府加征关税一事,汽车制造商的担忧情绪却很明显。据车展主办方之一纽约汽车经销商协会主席马克·辛伯格介绍,为了维持销售量和市场份额,一些制造商正考虑在初期阶段自行消化部分关税成本,但这无疑将压缩利润空间,甚至影响新车型的投放节奏。
蓝帆医疗股份有限公司董事长 刘文静:目前我们所有的业务都是医用手套,90%多是出口,其中70%多是美国市场。2018年开始我们就大力降低美国市场的比重,开拓欧洲、共建“一带一路”国家、金砖国家做自主品牌新产品研发,成果还是很显著的。
“我们从高校出来创业,对技术比较懂,但是对一些政策不是很熟悉。政府各级部门经常来企业调研,将惠企政策送上门,指导我们项目申报,积极解决技术人员在这里落户安家的问题,让他们没有后顾之忧地进行创业和技术攻关。”该公司负责人表示。
据了解,此次赴浙江交流的港澳高校科创项目团队,主要来自香港大学、香港中文大学、香港科技大学、香港理工大学、香港城市大学以及澳门大学、澳门理工大学、澳门科技大学、澳门城市大学等。
赣州威来服装有限公司总经理 肖辉:我们的对美贸易影响很大,订单量下滑30%左右,但是我们这两年一直在走多元化贸易路线,现在我们对欧洲、非洲、东南亚等地的订单已经精准对接,我们有信心实现企业良性发展。
“凭借中压发电车这套‘感知—响应—退出’全自动机制,将原计划9小时的停电时长压缩至两秒内,保障了沿线重要用户及居民区的持续供电。”中国国家电网有限公司西宁供电公司运维检修部项目负责人桑云介绍说。(完)