地铁4号线北京南站上行至中关村站方向末班车延时运营至次日1:30；7号线北京西站上行至高楼金站方向末班车延时运营至次日0:00。地面公交结合客流情况变化，动态调整公交车次和发车间隔，加密夜班线路，在北京西站、北京南站安排备班运力，及时疏运客流。出租行业加强夜间圈车和“保点”，向两个重点车站调派保障巡游车超400辆，组织12支党员车队现场循环保障，并协调网约车平台加强重点车站派单力度，服务旅客出行需求。
针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
伴随唐胥铁路的修筑而诞生的中车唐山机车车辆有限公司是此次交流活动的重要一站。在这里，师生团了解到浓缩的中国轨道交通装备业发展史：从9.7公里的唐胥铁路到如今达到16.2万公里的全国铁路营业里程；从时速5公里的“龙号”机车到今天的“和谐号”、“复兴号”列车，以及燃料电池/超级电容混合动力100%低地板现代有轨电车、新一代智能化B型地铁列车、常导中低速磁浮列车等创新成果。
香港大角嘴天主教小学副校长潘伟强、香港丽泽中学副校长蔡丽芳，以及60位来自油尖旺区的国安教育地区导师，分享了他们进行国安教育工作的体会与经验。(完)
进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
首场报告会上，3名“广东最美退役军人”代表和2名优秀退役老兵组成宣讲团，通过视频短片、现场访谈与事迹报告，生动呈现了退役军人“退役不褪色，建功新时代”的使命担当。吴荻，新闻战线老兵，以笔为剑，发出退役军人建功新时代的“时代最强音”；吴冬生，全国老兵宣讲团成员，把红色故事带给一代代的青少年儿童，是传播英烈精神和爱国主义的“播火者”；姚麟，妙手仁心，既是在抗疫火线执甲冲锋的屏障，亦化作润泽基层医疗荒漠的无声春雨；王新元，广绣市级代表性传承人，将军旅生涯的坚韧融入广绣非遗传承，以针线续写家国情怀；孙宏宁，中山市拥军支前红旗服务队队长，视救援如战场，用爱民情怀和对生命的尊重，续写老兵传奇。
参与谈判的葡萄牙财政部长萨尔门托12日说：“这是一个很好的讨论起点。”其他几个欧盟国家也表达了初步支持。此外，由于该基金将以欧元区救助基金——欧洲稳定机制（European Stability Mechanism）——的模式为基础，欧盟国家因认为此设立此类基金在技术上可能相对简单。这个基金还可能涵盖英国、乌克兰、挪威等非欧盟成员。
为适应中老铁路旺盛的旅客需求，中老两国铁路部门在保持昆明南至万象国际旅客列车每天开行的基础上，将西双版纳至琅勃拉邦间国际旅客列车从每周开行4天加密至6天，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个。昆明南至万象国际旅客列车运行时间由开通初期的10小时30分压缩至9小时30分左右；口岸通关时间由初期的90分钟压缩至最短50分钟，磨憨铁路口岸已成为外籍旅客入境中国云南的核心通道。
