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近年来，柳州市灵活就业人员总量逐年增长，“打零工”的就业需求日益增多。柳州市人社部门将零工市场建设纳入就业公共服务体系统筹推进，全力打造“1+10+N”三级零工市场网络体系，即1个市级枢纽、10个县区节点、N个基层驿站，全面规范零工市场秩序，提升就业服务质量，为灵活就业人员和用工主体提供“线下+线上”零工市场服务平台，为零工经济发展赋能。
值得关注的是，行业集中度持续提升。根据榜单分析显示，具备自主创新能力的头部企业进一步扩大市场份额，而中小型代工厂商则面临淘汰风险。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。
柳州市柳北区人民检察院第三检察部副主任韦昀希介绍，受聘“校园检察官助手”的学生主要负责线索反馈和法治宣传工作。学生在学校发挥法律监督员的作用，积极观察和了解在校未成年人的法治需求，及时向检察官反映影响校园安全的问题，并以身作则向身边人传递法治正能量。
为破解空间约束，渝中区依山就势对戴家巷开展了立体式更新改造。“一方面，对7200平方米老旧建筑开展微改造，提升社区公共空间品质，引入一批消费业态；另一方面，对临江崖壁空间进行优化提升，新建崖壁步道1100米，在垂直立面打造出吊脚楼畔等6处景观和5个观景平台。”渝中区重点项目建设事务中心主任唐柏君说，更新改造后的戴家巷成为渝中区的一张文旅名片。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
专家表示，中国汽车出口的跨越式增长源于技术、供应链、物流等多维度的协同突破。在技术端，高安全性电池系统、智能交互生态与车联网技术迭代升级，构筑起差异化竞争优势；在供应链端，覆盖核心部件、智能驾驶软硬件的全产业链自主可控，为全球车企提供可靠支撑；在物流端，自主航运网络搭建与运力资源高效整合，大幅压缩国际运输周期，降低综合成本。
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