“人工智能在应用中有可能侵害人类的生命权、健康权、财产权、劳动权、隐私权、平等权等,数据过度收集、数据滥用、数据跨境传输都有可能带来侵害人权的问题。”北京理工大学科技人权研究中心执行主任、法学院教授肖君拥举例称,人工智能工具在提升效率的同时有可能使决策者成为技术的附庸,削弱专业化的思维,比如说医疗领域里面存在双重的误诊风险。对于应对这些风险的法治化路径,他提出要加强人工智能人权风险的立法保障、社会防控,此外还要加强技术管控和国际合作。
同日,记者了解到,由上海中医药博物馆馆长李赣等领衔主编的《扬帆启航 勇于探索——青少年中医药科学创新人才培养实践》首发。作为上海中医药大学在创新人才培养领域的阶段性成果,该书为培养兼具文化自信与科学素养的复合型人才提供了实践指南。(完)
安瓦尔:东盟与美国、日本等国都有良好的关系。当我们第一次与海湾国家商讨加强合作时,他们选择了吉隆坡作为会议地点。当时沙特王储兼首相萨勒曼亲王对我说,再过两年,等马来西亚成为东盟轮值主席国时,他们很乐意来吉隆坡参加东盟—海合会峰会以及东盟+和海合会峰会。那时我就想,这些国家也都想与中国在贸易、投资、人工智能等领域加强合作,我们可以借此机会来加强与海湾国家、与中国的关系,促进贸易往来,增进友谊。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
据官网介绍,四川绵阳是我国重要国防军工和科研生产基地,邓稼先、于敏等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干惊天动地事、做隐姓埋名人”。
本次发布北京市公共就业服务平台(2.0版),标志着北京市公共就业服务平台进行了全面改版升级。新平台将通过人工智能技术,推出智能简历系统,即支持AI优化简历、多版本管理及精准岗位推荐;建设线下自助终端、“一码贯通”招聘会全流程等数字化场景;提供“简历必达”、线上预约职业指导专家“问诊”、微信AI小助手全天候答疑、模拟面试及岗位追踪等个性化服务。此次升级聚焦智能化、数字化、个性化,将为求职者与企业搭建更加高效的对接桥梁,打造就业服务新标杆。(完)