发布时间：
锦州到达州市物流公司茂名到武汉物流公司
锦州到达州市物流公司岳阳到深圳市物流公司：(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
锦州到达州市物流公司玉林至奉贤区航空货运(1)15555220488（点击咨询）（2）15555220488（点击咨询）
锦州到达州市物流公司南阳到无锡物流公司
锦州到达州市物流公司岳阳到宁波物流公司
物流过程录音记录：在物流过程中，我们会进行录音记录，以备后续查询和参考。
锦州到达州市物流公司河源到内江物流公司
锦州到达州市物流公司湖北到湘潭物流专线
重庆市沙坪坝区、万宁市万城镇、上海市普陀区、许昌市襄城县、果洛玛沁县、湛江市遂溪县、泉州市南安市、屯昌县新兴镇、娄底市新化县、定安县岭口镇
辽源市东辽县、甘孜得荣县、阿坝藏族羌族自治州茂县、黄南泽库县、成都市青羊区、广西南宁市邕宁区、广西桂林市龙胜各族自治县、漯河市郾城区、朔州市应县、温州市泰顺县
洛阳市老城区、黄冈市浠水县、泰安市新泰市、广西南宁市宾阳县、滁州市凤阳县、开封市祥符区、辽源市东丰县、潮州市饶平县、盘锦市大洼区
阿坝藏族羌族自治州理县、白沙黎族自治县青松乡、宜宾市筠连县、曲靖市师宗县、广西南宁市兴宁区、绥化市北林区、中山市三乡镇
西双版纳勐海县、恩施州建始县、岳阳市湘阴县、河源市和平县、厦门市湖里区、抚州市乐安县、南阳市淅川县、文山广南县、广安市武胜县
马鞍山市当涂县、玉树治多县、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、日照市莒县、武汉市江夏区、广西河池市南丹县、赣州市全南县、昭通市彝良县、榆林市榆阳区
驻马店市泌阳县、庆阳市宁县、东莞市石排镇、江门市鹤山市、广西桂林市恭城瑶族自治县、周口市项城市、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、三亚市海棠区、抚州市黎川县
泉州市金门县、重庆市北碚区、郴州市桂阳县、自贡市荣县、天水市张家川回族自治县、兰州市红古区、定安县翰林镇、广西桂林市叠彩区、泉州市石狮市
中山市中山港街道、平顶山市鲁山县、陵水黎族自治县黎安镇、湘西州凤凰县、中山市南头镇、大理祥云县、金华市永康市
驻马店市泌阳县、白沙黎族自治县阜龙乡、庆阳市环县、本溪市溪湖区、晋中市左权县、安顺市平坝区、安阳市林州市、大理云龙县、万宁市三更罗镇
万宁市礼纪镇、赣州市赣县区、潍坊市寒亭区、许昌市长葛市、阿坝藏族羌族自治州松潘县、大庆市萨尔图区
广西南宁市隆安县、黔东南麻江县、东方市板桥镇、芜湖市南陵县、营口市老边区、武汉市硚口区、益阳市安化县、宁德市寿宁县
果洛班玛县、黔东南从江县、北京市房山区、东莞市大岭山镇、驻马店市泌阳县、商丘市夏邑县
茂名市高州市、佳木斯市桦南县、曲靖市罗平县、晋中市太谷区、西安市临潼区
佳木斯市抚远市、南京市六合区、玉溪市红塔区、朝阳市凌源市、遵义市桐梓县、鸡西市恒山区、新乡市牧野区、榆林市绥德县、北京市通州区
运城市垣曲县、西安市未央区、文昌市冯坡镇、遵义市余庆县、文昌市抱罗镇、内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区
文昌市抱罗镇、安康市岚皋县、开封市龙亭区、舟山市普陀区、大理云龙县、中山市南头镇、东营市东营区、朝阳市双塔区、锦州市太和区、杭州市余杭区
学习·故事丨“总书记为我颁奖”
“总书记，这是咱俩的第二次握手！”
2015年7月17日，习近平总书记来到中车长春轨道客车股份有限公司，察看高速动车组装配生产线。在装配车间，焊工李万君与总书记激动握手。这是他第二次见到总书记，距离上一次会面，仅仅过去了两个多月。
回溯至两个多月前，庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会在北京人民大会堂举行，在庄严而热烈的氛围中，李万君作为全国劳动模范和先进工作者的代表，宣读倡议书。会上，总书记亲自为他颁发了荣誉证书。
“我从总书记手中接过证书的那一刻，感觉到一份沉甸甸的责任和担当。作为一名技术工人，我要为中国高铁事业努力奋斗，贡献力量。”李万君回忆起当时的场景，话语间满是对使命的执着。
“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’，要抓住机遇、乘势而上。”总书记的这句话，李万君不只是聆听者，更是高铁从引进、消化、吸收再到自主创新的攻关者——
谈起试制动车组转向架环口时的艰难，李万君的话语中仍透着一股不服输的劲儿：“当时外国专家一看，就说‘No！No！No！’，说我们焊不了，缺陷太多了。”
那是2007年，作为全国铁路第六次大提速主力车型，时速250公里动车组在中车长客试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口，这个看似普通却极为关键的部件，承载着整车约50 吨的重量，是列车安全高速运行的核心受力点。按照常规焊接方法，由于焊接段数众多，接头处极易出现不熔合的严重缺陷，质量根本无法保障，一时间，这一难题成为横亘在生产道路上的 “拦路虎”。
然而，李万君却坚信：“外国人能干的活，中国焊工一定也能干。”在此后的日子里，他一头扎进焊接车间，在堆满焊接材料与工具的工作台上，开启了艰难的探索之旅。经过不断攻关，他成功攻克技术难题，摸索出“环口焊接七步操作法” 这一让外国专家十分惊讶的“绝活”，解决了制约“和谐号”批量生产的关键问题。
中车长客动车组装配产线。人民网 任佳晖 摄
时光匆匆，转眼来到2015年，中车长客迎来了新的挑战——试制生产我国首列完全自主知识产权的国产化标准动车组“复兴号”。“复兴号”动车组设计运营时速为350公里，代表着世界商业运营高速动车组的最高时速，其技术难度之高、工艺要求之严，前所未有。更为艰难的是，在这一领域，没有任何国外成熟技术可以借鉴，一切都要靠自己摸索前行。
面对如此艰巨的任务，李万君再次挺身而出，带领团队勇挑重担。经过无数次的失败与改进，他们成功突破了转向架侧梁扭杆座不规则焊缝等多项关键技术难题，总结出一套高效、科学的操作技法，为“复兴号”的如期生产提供了坚实的保障。
总书记考察中车长客之后不久，李万君又分别在中共十八届五中全会，知识分子、劳动模范、青年代表座谈会上两次见到总书记。
回忆起总书记在不同场合对劳动者的关怀，李万君感慨良多：“总书记说，任何一名劳动者，无论从事的劳动技术含量如何，只要勤于学习、善于实践，在工作上兢兢业业、精益求精，就一定能够造就闪光的人生。这给予我们工匠充分的肯定和极大的鼓舞。”
2019年，李万君被全国总工会授予“大国工匠”荣誉称号。他成立的技能提升工匠班，目前已培训焊工数万人次。
谈及对徒弟们的期许，李万君眼神坚定，语气中满是殷切：“我盼着这些徒弟们能不断精进技艺，未来都成长为独当一面的大国工匠！” 话语间，传递着一位行业领路人对后辈的拳拳期待与传承匠心的执着信念。(任佳晖)
【编辑:叶攀】 相关推荐：
