1999年，在美国，以及2000年收购了伯克希尔中美公司，有一件事情是我跟团队都非常清楚，在开始进行公共事业中实际的方向，以及驱动所有的工作，绝对要合乎联邦政府给予法律上的要求，同时也要合乎州政府对你的认知和要求。在实施公共政策的时候，我有一次有一个非常有趣的谈话，这是在爱荷华州跟某个人谈到的。21世纪初的时候，爱荷华州第一次发生了一个电力短缺的公共事业的情况，这个州里面没有足够的能源了。当时我跟州长坐下来谈话，我们应该怎么走呢？如果是美国中部的人，要怎么样处理现在能源的问题？
广交会秘书处常务副主任、中国对外贸易中心集团有限公司展览总监刘晓敏称，广交会作为国际贸易的促进平台，肩负着助力企业多元化发展、促进外贸转型升级的使命，已经从“中国制造”的窗口升级为“中国品牌”的舞台，见证了中国外贸坚韧不拔的出海之路，见证了从代工出海到产品出海再到品牌出海的历史跨越。
在提到研究初衷时，周南坦言，其最开始做这个课题的想法很简单，想要找到领域里一直没找到或者忽视的东西——H+泄露通道来弥补相关的空白。但在研究初期，课题就陷入了测不到电流的困境，进展极其困难。
同时，因为意外事故而死亡的人也降低得很多，以里程数来讲，大概是6亿个里程数。所以到目前为止，看起来开车可能是比以前更加的安全。它的费用以现在来比的话，大概是多出50%，如果用这种方式来算的话。
另外还有风暴的事情，还有我们现在还要考虑到其他的，就是房屋保险的部分，因为这方面来讲基本上是没有利润，就过去十年来讲。所以要预测这个行业的大的转变是很难预测的，当然我知道很多的转变，你可能还要做一些研究的报告，他们有些人会说这个世界转变非常大。
在1966年的时候我接到一个电话，是来自纽约的Ben Rosser这个人，他说我是代表Anasberguer女士，我不跟你们再讲细节了，这中间还有一些细节我要先讲清楚才能告诉你这个故事。接到这个电话之后我就跟查理回到办公室了，我说你知不知道这个人是什么人，他说这个人很不错的，但是我从来没有跟他碰过面。
从托举中国航天探索星辰、逐梦太空，到打造“中国高铁”闪亮名片，从集齐造船业“三大明珠”——航空母舰、大型邮轮、大型液化天然气运输船，到建设白鹤滩水电站、港珠澳大桥等超级工程……一件件国之重器、一项项高精尖技术背后，都有大国工匠刻苦钻研、挑战极限的身影。
