公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
汪文斌表示，比亚迪柬埔寨乘用车工厂奠基是中柬经贸合作的一项重要成果，具有标志性意义。这是中国汽车品牌在柬设立的第一个生产项目，对于加快柬埔寨工业化进程、密切中柬产供链合作将发挥有力推动作用，也将为推进中柬“工业发展走廊”建设注入新的强劲动力。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
珍妮·希普利(Jenny Shipley)，新西兰第三十六任总理(任期1997年至1999年)，也是新西兰第一位女总理。现任孟子公益基金会顾问主席团联席主席。
世贸组织数据显示，中国货物进口额2000年接近2251亿美元，到2023年已跃升至近2.59万亿美元，增长10余倍。在此期间，中国贸易结构发生了质变，为许多发展中国家提供了工业化所需的技术与设备。中国海关总署数据显示，2024年，中国机电产品出口增长8.7%，占出口总值比重提升至59.4%，其中高端装备出口增长超过四成。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“中国和阿拉伯国家在能源转型的合作要做到优势互补与全方位展开。”沙特国际电力和水务公司中国区首席技术官董寅中说，该公司希望建立研发与技术合作平台，与中国合作伙伴进行包括风能、光伏、储氢、海水淡化等产业链的合作。
当前，世界百年变局加速演进，全球卫生治理体系面临深刻变革，气候变化、人口老龄化、未知传染病风险等问题交织叠加。推动卫生健康事业可持续发展、构建人类卫生健康共同体，比以往任何时候都更加迫切。
