北京5月5日电(记者 徐婧)北京市公园管理中心5日介绍，“五一”假期，北京市属公园及中国园林博物馆共接待游客332万人次，游客量排名前三的是天坛公园、颐和园、北京动物园。
在黑龙江，哈尔滨至伊春高铁正在加紧施工，哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，也是在建纬度最高、穿越多年冻土区的高速铁路。哈伊高铁由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。目前，铁力至伊春段铺轨接近尾声，哈尔滨至铁力段正在进行架梁施工，全线站房也在建设中。
2014年，史东岳通过两千余次化验数据分析，建立煤炭特性数据，首创“三维配煤模型”，建立单船质量跟踪台账，推动京唐港智能化配煤系统上线，堆场盘垛时间由1天降到1小时，精度由5%提高到1%。
央视网消息：据北京市园林绿化局统计，5月4日，北京全市公园共接待游客218.13万人次，与去年同期相比增加14.09%。其中，颐和园、天坛公园、圆明园遗址公园是北京游客量最多的三家公园。“五一”假期前四天，全市公园累计游客接待量超780万人次，4日是游客最多的一天。
客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
20世纪50年代至70年代，是初期探索与理论奠基阶段。这一时期的研究集中在符号处理方面，即计算机通过编程规则和推理引擎处理任务，初步展示出人工智能的潜力。然而，由于计算能力及算法的局限性，早期人工智能技术难以应对复杂问题，70年代一度陷入低谷。进入20世纪80年代，“专家系统”逐渐兴起并在医疗、金融等领域得到应用，但由于依赖人工编写规则，可扩展性较差，加之计算资源有限，人工智能未能进一步发展，直到90年代初，人工智能研究遭遇第二次瓶颈。进入21世纪，得益于互联网、大数据的发展和计算能力提升，人工智能技术迎来革命性突破。深度学习成为主流方向，在图像处理、自然语言处理等领域取得重要进展，尤其是谷歌公司的“阿尔法围棋”(AlphaGo)击败世界围棋冠军，展示了人工智能在复杂问题决策领域的巨大潜力。这一阶段，人工智能开始在语音识别、金融风控等多个领域广泛应用，并不断推动相关技术创新和产业变革。
北京5月5日电(记者 国璇) 5月1日至5日，以“网球+美食+假期”为主题的首届“国网生活节”在北京国家网球中心举行。活动期间，入园人数超过3万人次。
