[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
湖南与广东地缘相近、人缘相亲，产业合作基础深厚。数据显示，仅广东珠海就吸引近50万湖南籍人才扎根，占常住人口五分之一，其中高层次人才专家数百位。
问及原因，马龙给出过这样一个版本的答案：“无论作为运动员、还是退役后作为教练员——无论何种身份，都希望能让更多人喜欢上乒乓球；无论在中国还是国外，我都希望能用最好的表现去吸引他们。”
面对当前挑战，郑鹏飞认为是扩大与其他国家合作的机会窗口，中国企业需要维持生产价以保证质量，从而争取更多国际客户的支持。“马来西亚、菲律宾、印度等国家的采购商订单量可观，与这些国家的合作潜力巨大，马来西亚的一位采购商近期下达大额订单，涉及多个连锁商超，可以进一步挖掘这些新兴市场的潜力。”郑鹏飞说。(完)
“由于成本增加，今年美国圣诞节礼物的价格可能会上涨，最终影响美国消费者利益。”“老广交”顺美集团总经理郑鹏飞表示，当前该集团出口美国业务占比近50%，由于美国滥施关税，部分原计划下单的客户选择暂停交易或持观望态度。
梦想从学习开始，事业自实践起步。目前，乘组进驻空间站已经170多天，距离归家的日期越来越近。太空生活中，最令人眷恋的，是舷窗外那片深邃宇宙。瞰苍穹，好似在翻阅一本极其厚重的巨著，我们很幸运，阅读了其中的寥寥几行。我们想再多读一读那迷人的海洋、山川、河流、城市和岛屿，有时趴在舷窗边，渴望读懂每一颗星的密语，而星星也静静回望着我们。就这样，读着读着，每晚便沉醉在深邃广博又绮丽旖旎的宇宙之梦里。
