[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
当夜幕降临，“95后”金彦平手持激光笔，为游客们生动地讲解着星空的奥秘。作为“沙漠追星猎人”，他对夜空的星斗变化了如指掌。“这是天蝎座，那颗红色的星星是心宿二，也就是《诗经》里提到的‘七月流火’的大火星。”他已为近5万名游客讲解过宁夏的星空。来自广州的游客张女士在他的指导下，4小时内拍到几十颗流星：“比迪士尼烟花更震撼。”
不同于美国，欧盟和日本则立足资源禀赋和产业基础引入人工智能技术，因此呈现不同发展特点。欧盟人工智能产业在行业数据资源方面具有一定优势，凭借在医疗、制造业等关键领域的深厚积累，西门子、大众汽车等企业加快全球化布局，积累了大量高价值数据。同时，欧盟在立法和标准制定方面处于领先地位，2024年发布全球首部综合性监管法规《人工智能法案》，积极推动建设人工智能系统、加强人工智能伦理治理，其治理模式被多国借鉴。日本则重点推动人工智能技术与制造业融合，通过工业机器人、智能制造系统优化生产流程，持续提升效率，同时加快服务型制造发展，探索解决本土劳动力短缺问题。不过，总体来看，欧盟和日本在技术创新与产业应用方面落后于美国。
第83集团军某旅 王程成：作为新时代青年官兵，我们一定会接续奋斗，苦练打赢本领，继承并发扬五四精神，勇做走在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者，为强军事业贡献青春力量。
数字经济、绿色经济、供应链互联互通是东盟—中国自贸区3.0版的亮点。在数字经济方面，双方同意促进数字基础设施联通，增强电子发票、电子支付等系统的互联互通，纳入高水平的个人信息保护、数字贸易标准、无纸贸易、网络安全等规则条款。在绿色经济方面，明确双方以全球发展倡议等为合作基本原则，在绿色贸易、绿色投资和绿色标准等8个优先领域，深入开展经验分享和政策交流，促进可持续能源等绿色产业的贸易投资合作。在供应链互联互通方面，自贸区3.0版强调共同促进关键产品和服务自由流通，强化基础设施建设互联互通，协同应对供应链中断等问题。
在各类利好政策的助力下，外国人来华“中国游”和“中国购”正迎来又一波热潮。上海作为入境游热门目的地之一，入境外籍游客大幅增加。在五一期间进一步优化离境退税消费环境，让境外旅客享受到更便捷的服务。在众多外国游客喜爱打卡的地标豫园、南京路，国货潮品、老字号店铺受到大家的欢迎。
