中国服务外包研究中心主任蔡裕东表示，随着全球经济发展和贸易格局变化，中国外贸物流也呈现出一些新的趋势。在运输结构上，中国集装箱海运量占比逐步上升。2024年1月至11月，中国港口集装箱吞吐量达3.05亿标准箱，同比增长7.3%，约占全球三分之一。
在三星(中国)半导体有限公司、中欧班列西安集结中心，丁薛祥详细了解外资企业发展、扩大对外开放等情况。他指出，对外开放是中国的基本国策，保护主义逆流越强烈，我们扩大开放的决心越坚定。关税战、贸易战不得人心，中国愿同各方深化合作，加强优势互补，实现互利共赢。陕西要更加深度融入共建“一带一路”大格局，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，形成重要对外开放通道，加快打造内陆改革开放高地。
正于此间举行的第五届中国国际消费品博览会(简称“消博会”)上，安永提供的一份报告预计，与中国内地其他区域相比，海南自贸港禁止限制进出口货物物品清单会短很多，进口征税商品目录数量有可能不到前者一半。
呼和浩特4月16日电 (记者 张玮)由内蒙古师范大学环境健康研究院集成创建的“空天地环境健康移动实验室”(下称实验室)，16日在内蒙古自治区呼和浩特市启动。实验室首创“天基—空基—地面”三位一体智能监测体系，为生态安全与公共卫生筑起“智慧防线”。
“那天我上完第一节课回去，就在档口遇到阿拉伯采购商，我立马边说‘Habibi(阿拉伯语：亲爱的)’边迎上去。他们特别开心，一连下了好几单，还给我介绍客户。”4月15日，在位于浙江义乌国际商贸城的公益外语晨练基地，商户范艳香讲起自己几天前的成交经历。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
二是凝聚发展合力，打造高质量发展合作标杆。中国致力于以高质量发展全面推进中国式现代化，同马来西亚“昌明经济”计划异曲同工。双方要携手培育壮大数字经济、绿色经济、蓝色经济、人工智能等前沿合作，加强产业链、供应链、价值链、数据链、人才链融合发展。推动传统领域合作转型升级，促进双向投资。推进铁海联运，实现“两国双园”提质升级，将马来西亚重要港口打造成“陆海新通道”重要枢纽。
