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对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,特朗普政府对汽车加征关税将产生双重削弱效应:一方面,进口限制政策将直接压缩美国汽车市场的国际参与度;另一方面,本土市场规模的收缩将反向制约其汽车制造业的扩张潜力,形成“市场-生产”的双向萎缩闭环。

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