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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

蒲亚鹏分析,企业版政策有几个简单的逻辑:第一,把政策文本中面向政府的内容都删去了,给政府部门提要求的内容没必要让企业看。第二,把政策模块化地拆解,以往可能了解政策要把全文通读才知道怎么用,现在是关心哪条就看哪条,比如具体内容、得到什么支持、从什么渠道申请,看一条就可以解决。 

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