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乘风破浪的军校:中国海军为何青睐古老帆船

  中新网5月15日电(钟新军)从中国海军方面获悉,5月12日,越南海军“黎贵惇”号风帆训练舰抵达广州,开始为期5天的友好访问。

  无独有偶,去年9月10日,正是在该舰引航下,中国海军首艘风帆训练舰“破浪”号停靠金兰国际港码头,对越南进行友好访问。

  遍观全球,包括安理会五常在内,至少有26国的海军、海事部门保留或装备了用风帆获取动力的老式训练舰。

意空军飞行表演队从“韦斯普奇”号上空掠过。图/法国《海军新闻》网站

  比如意大利的“韦斯普奇”号风帆训练舰,服役已近1个世纪,其间多次环球航行,现在依旧是该国海军的骄傲。

  那么,在现代战争进入信息化、智能化时代的今天,为何仍有如此多的国家对古老帆船情有独钟呢?

  与其他军兵种不同,由于气候海况多变,海军人员的演训环境更复杂,课目也更具挑战性。

  在远离陆地的茫茫大洋上,面对随时可能来袭的狂风巨浪,除了克服眩晕、呕吐等生理不适,海军官兵还要坚持开展航海、战术、救生、潜水等专业性很强的训练。

  而且,作为技术密集型军种,现代海军以舰艇为基本单元,以海洋为广阔沙场,战训时常将所属不同兵种混编,进行“陆海空天电”五位一体的的全域对抗演练。

  要想锻造和发挥出强大战斗力,从个人的强健体魄、技术过硬,到团队的高效沟通、密切协作,可谓缺一不可。

“破浪”号风帆训练舰。图/“人民海军”公众号

  而回归传统,利用看似原始、落后的风帆训练舰,组织官兵(特别是军校学员)随船远航实习,就成为各国海军培养团队精神、磨砺体能意志的重要手段。

  这里需要说明一点,风帆训练舰也在与时俱进,普遍配备有现代化的雷达、导航、通信和辅助动力系统。

  以中国海军“破浪”号为例,该舰属于3桅全横帆飞剪型帆船,长86米,宽11米,标准排水量1200余吨,最大驶帆速度18节。

  长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。

  “破浪”号的舰名寓意“乘八面风、破万重浪”,其不仅是锻造海上勇士的特殊军校,也成为展现中国海军新风貌的标兵、增进与世界各国友谊的使者。

  2024年8月20日至12月6日,“破浪”号搭载海军大连舰艇学院的30余名学员,历时百余天,航程超1.1万海里,圆满完成远海实训、出访多国和技术停靠马来西亚、中国香港的任务。

破浪舰官兵日常训练。图/“人民海军”公众号

  海上溜达这么一大圈,如果换乘豪华游轮肯定很舒服,但在“破浪”号上,学员们每天面对的却是烈日曝晒、风雨洗礼。

  他们时而要从50℃高温炙烤的甲板,手脚并用攀上五六十米高的桅杆瞭望警戒,时而要在雷电交加中收放索帆,与怒号的疾风骤雨“拔河赛跑”。

  “破浪”号配备各种绳索300余根,总长13000多米,走向、作用各不相同。而舰上风帆全部展开,面积超过2600平方米,相当于6个标准篮球场。

  绳索一拉一放充满学问,风帆操纵指挥皆是门道。

  就在一次次枯燥、繁重的帆装训练中,学员们不仅专业技能愈发精湛,还升华出更深刻的感悟:未来海战是体系对抗,单环节松动就可能造成整个战斗力链条滑扣,唯有精准操作、紧密配合才是胜利之道。

访问印尼时,破浪舰官兵以站桅礼向对方致意。图/央视新闻客户端

  当然,风帆训练舰带给学员们的收获远不止于此。

  海军是和平时期惟一可以“自由”跨出国门的国际军种,“破浪”号停靠、访问所达之处,无不受到热烈欢迎与盛情款待,而该舰也以严明的纪律、高昂的士气和整洁的舰容,令外军赞叹不已,在增进友谊的同时大涨了国威军威。(完)

【编辑:付子豪】
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