在中国联通展区，一台具身机器人正在精准抓取和分拣桌上的小零件，吸引参展者的目光。通过机器视觉和人工语言交互，具身智能机器人可实现目标的识别，规划自主线路，完成物体的抓取和分拣。该系统还集成动捕套装、VR(虚拟现实)遥操，端云协同高效采集数据，通过流水线质检标注优化AI(人工智能)训练，适用于工厂搬运等场景。
北京市台办主任霍光峰表示，深化交流合作是两岸关系发展的正确方向。一年来，两岸科技创新中心不断促成科研成果转化，推动优质项目落地，这离不开两岸专家、学者及企业界的共同努力。面对当前复杂多变的全球经济形势，两岸应携手共进，发挥各自优势，实现创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，更好进行分工合作。
今年以来，随着中越贸易便利化水平持续提升，友谊关口岸浦寨附属通道货检流量节节攀升。为确保口岸通道安全、高效、顺畅通行，友谊关边检站浦寨分站全面推广使用无纸化申报系统，与驻地政府、海关、外贸企业建立健全重要信息互通机制，实时共享货流高峰预警等关键数据。边检部门还通过科学调控车流、增开生鲜产品“绿色通道”等一系列务实举措，为交通运输工具提供优质通关服务保障。今年4月16日，该附属通道单日验放量高达1500辆次，刷新历史单日最高记录。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
东风着陆场分为东、西两区，总面积达1.3万多平方公里。西区为硬戈壁地形，地势平坦开阔，更利于地面车辆快速通行，是搜救行动的主要通道区域，此前神舟十二号至神舟十八号飞船都选在西区着陆。而东区以软戈壁为主，地形条件相对复杂，会对直升机降落和地面车辆通行构成一定挑战。
这是长三角首趟出口货物铁公联运班列(整列)，不仅为外贸企业提供了全新的国际物流解决方案，也为金华(义乌)通往中亚地区(方向)开辟了一条物流新通道。
下一步，中国国家林业和草原局将强化湿地生态系统整体性保护，重点在“三北”地区、长江流域、黄河流域等区域谋划建设一批重大项目，重点建设三江源等湿地类型国家公园。(完)
