第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
面对全年有效作业窗口期不足150天的难题，浙江交通集团金台指挥部迎潮大干，在“五一”假期全力克服6级以上大风天气、海水侵蚀、潮汐冲击等多重自然挑战，以“海陆并进”的姿态和“向海筑路”的决心抢抓施工黄金期，通过采取“技术+经验”双重保障策略，确保假期施工安全，运用抗台风结构设计、耐腐蚀新型材料及大功率施工设备，并调集曾参与重大工程建设的熟练技术工人组建专业班组，加速建设这条陆岛联通经济动脉。
2020年8月，李军响应国家电网公司号召，主动前往巴基斯坦默拉直流开展现场技术支持。在巴基斯坦的10个月里，他和团队协助完成默拉直流工程验收及系统调试，并对巴基斯坦调度和现场运维人员开展210人次直流培训。这次在异国他乡的工作经历，让李军见识到特高压电网为何是一张享誉国际的“中国名片”。
据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。
这样的精气神在南瑞继保研究院柔性输电研究所副所长邹强身上同样可见。从戈壁高原到丘陵山地，从平原水乡到荒漠草原，他的足迹遍布多个直流工程项目现场。邹强干练敏捷。他爬过电缆沟，也蹲在办公室里做过网线水晶头，为了设备问题一次次找业主、物资代表、监理商量。他曾经为了技术攻关，和同事挤在一个房间工作生活，房间里堆满了资料、线缆和各种工具，既是卧室也是办公室。在节目现场，邹强感慨地说，正是这种在一线摸爬滚打的历练让他迅速成长。
在新安江主航道上方，全长885.2米的矮塔斜拉桥正进入合龙攻坚阶段。建设者坚守岗位，专注于悬臂浇筑作业，从钢筋绑扎间距到混凝土浇筑速度，从预应力张拉数值到线形监控数据，每个环节都经过反复计算与校准，为全力推进边跨直线段及中跨最后一个节段施工奠定坚实可靠的基础。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
