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发布时间： 2025-05-23 13:26:38

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国乒男双50年来首次无缘4强

　　在展会上，记者也发现许多首次参展的企业。他们当中大部分过去主要都看中海外市场，而2025年更多针对国内消费者开发出许多新品。

　　详细剖析两个企业补税案例，也能一定程度上消除上述担忧。枝江酒业之所以被要求补缴8500万元消费税，直接原因是审计部门发现问题，税务部门据此执行。

　　北京4月17日电 (记者徐婧)记者17日从北京海关获悉，今年一季度，北京对东盟进出口超500亿元(人民币，下同)，东盟成北京第一大出口市场。

　　在银泰百货喵街助理总经理江渝看来，部分外贸企业在转向国内市场的过程中，线下和线上的运营经验相对来说比较薄弱。银泰百货拥有成熟的运营技术团队，在帮助外贸企业入驻线上门店的同时，还将提供咨询服务以及陪跑服务，帮助外贸企业尽快打开国内销售市场。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　肖宇表示，今年以来，青海省大力推动冷水鱼、冷凉蔬菜万吨级“双冷”出口产业集群建设取得积极成效，不断将高原“冷资源”优势转化为全球“热产业”竞争力，“一季度，冷水鱼(鳟鱼类)还首次出口至印度尼西亚。”(完)

　　加征关税将对汽车行业和制造商产生何种影响？带着这个问题，记者走访了多个展台，但参展商对关税问题都保持谨慎态度。部分参展商表示稍后将以书面形式回应，但更多企业则选择回避这一话题。虽然没有得到直接的答案，但对于美国政府加征关税一事，汽车制造商的担忧情绪却很明显。据车展主办方之一纽约汽车经销商协会主席马克·辛伯格介绍，为了维持销售量和市场份额，一些制造商正考虑在初期阶段自行消化部分关税成本，但这无疑将压缩利润空间，甚至影响新车型的投放节奏。