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  在开幕式现场,复旦大学中国残疾问题研究中心与公共卫生学院团委携手向全国高校发出《推进通用无障碍建设,打造友好型校园环境的“无忧”校园建设复旦倡议》,期望通过传播理念、建立标准、力行实践、包容互通,共同致力于促进功能障碍者平等参与学习、科研、发展的进程,并确保他们能够受益于高校和中国科学研究领域的发展,提升中国高校在无障碍环境建设领域的带动与模范作用。

  天津5月15日电 (记者 王君妍)记者从天津市交通运输委获悉,近日国家重点研发计划项目“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”进入中期检查阶段,取得了一系列阶段性创新成果,包括标载长距离通信网络构建技术、基于同化算法的通航环境高精度数值模拟技术,以及建立多传感器融合的浮标感知系统、面向海港场景的全要素数字孪生系统、以及长航路乘潮智能决策系统等。上述核心成果已在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。

  在现场的管委会,除了有一定的行政职能,还配套多项的农事服务,有气象站、农资商店等。特别是在服务区内,还有可以随时充电的充电桩,也就是说农民可以开着自己的电车来这里干活。

  现场,10名选手通过才艺展示、主题演讲、即兴问答等环节,最终评选出最佳舞台展示奖、最佳文化传播奖、最具青春活力奖,并最终角逐出冠、亚、季军。来自西藏民族大学的格桑群宗获得冠军,来自曲水艺术团的旦增玉珍获得亚军,来自拉萨市歌舞团的次白获得季军。

  据了解,“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”项目于2023年11月正式立项,由交通运输部天津水运工程科学研究院(以下简称“天科院”)牵头,联合全国9家优势科研单位共同承担,旨在实现长航路、夜航、雾航以及双向通航等复杂环境下大型重点船舶抵港“零待时”,解决当前我国世界一流港口建设的痛点问题,推动港口航道智慧化升级与高质量发展迈上新台阶。

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