成都4月28日电 (记者 王鹏)记者28日从中国铁路成都局集团有限公司(下称成都局)获悉，今年“五一”小长假铁路运输期间(4月29日至5月6日)，成都局管内川渝黔三地预计发送旅客1410万人次，同比增加67.2万人次。
据广西壮族自治区工业和信息化厅副厅长赵恩江介绍，截至目前，广西已累计培育自治区级智能制造标杆企业37家、智能工厂338家、数字化车间277家。广西将加速构建人工智能产业生态体系，推进人工智能产品突破，重点发展智能机器人、智能网联汽车、智能穿戴设备等终端产品，建设国内智能产品重要生产基地。
据介绍，针对“五一”假期客流新特征，广铁集团大幅提升“五一”假期高铁运力，动态实施“一日一图”，精准调配运力，日均安排开行旅客客车1685对，同比增长10.6%，动车组重联(动车组的一种常见运行方式，即将两列同型号的动车组之间联挂运行)484对，同比增长21.4%。同时，在京广、广深、甬广、江湛等线路以及省内热门城市间加开旅客列车2491趟，其中加开普速列车415趟，夜间高铁928趟。
当日，港理工多个团队展示了其研发的科研项目。港理工医疗科技及资讯学系系主任兼教授蔡璟及其团队展示的AI肺部放射治疗辅助系统，可自动分析患者的电脑扫描影像，无需造影剂便可生成肺部通气及灌注功能影像，分辨肺部不同区域的功能，并通过“功能引导”的创新放射治疗方式设计个人化的放射治疗计划，避开肺部高功能区域，以降低对患者肺部的放射损伤，提升患者术后生活质量。
“关税战”来袭，被称为“世界小商品之都”的义乌遭遇了正面冲击。近日，总台记者来到浙江义乌调研，走访了对美方市场依存度占比不同的多家外贸企业。面对美国的“关税大棒”，这些企业是否受到影响？影响几何？面对贸易壁垒，他们如何应对？地方职能部门又如何与企业携手共渡难关？
义乌商户 陈嘉佳：因为我们的产品是在全球是最具有性价比的，因为有一个非常完整的供应链，国外如果想去做，没有二三十年的积累积淀，是做不了的。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
