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问题22:我们看到了很多鼓舞人心的事情,巴菲特先生曾经在74年前的1951年,在一个寒冷的星期六,乘坐8个小时的火车,从纽约到华盛顿,希望有人告诉你更多保险行业的知识,结果你到了科特的办公室之后,他的门都关了。2011年我那时只有15岁,我也是有了同样坚持的想法,我那时以同样的决心写信给你,我告诉我自己“我一定要跟你见面”。从1951年的坚持到现在,你的热情真的鼓舞了我。我再次请求您能否给我四分之一的时间,在你的办公室待一个小时?

就像巴菲特之前提到的:我们在上一季度完成了一项100亿美元的收购。有时全盘收购是合适的,有时只买一部分股权也能发挥作用。关键是,无论我们持股1%还是100%,都必须了解这家公司未来5年、10年、20年想要成为什么样的企业。沃伦和其他人在配置这些资产时,过去60年来,基本上我们是用这样的哲学,将来是不会改变的,我们将来还是会采取这样的哲学。

  巴西采购商 安德烈·德索萨:我无法记住所有人,因为广交会的供应商太多了,这个本子的好处是,我会记下我遇见的所有供应商。

  “路是走出来的。我们先易后难,一点点尝试,一点点攻关,总能闯出一条自己的路!”李圭昊说服团队成员,决定以铁路北仑港站4台轨道式龙门吊为试验田,在传统设备里植入自动化控制“神经”。

我们曾经上过一个节目,当然我自己的父亲对我来讲也是非常杰出的老师,所以要充分利用今天在你身边可以让你学到知识或机遇的人。如果你想成为更好的人,就不能忘记这些事情。

如果某个行业突然出现机会,或者我们打算追逐一个新方向,我们会跟巴菲特探讨一下是否值得去做。但在执行层面上,我们有高度的自由度。伯克希尔挑选的经理人都非常了解自己所在行业的运作,比如GEICO就是很好的例子,我们觉得花时间跟每一位经理谈一谈。在GEICO保险业,也经过了一些变革。我们并不是一个人单打独斗的,需要有这样思考的领袖,保证正确讨论出来做了哪些,而且从以前的经验中获得利益。我想我们团体是非常特殊、非常活跃,但是有积极的方式。

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