“今年，岳阳海事局推动污染物接收船舶安装了船载视频监控系统，这让我们管理起来更规范、更方便了。”岳阳源成残油垃圾接收有限公司负责人张健表示。据了解，岳阳港内9艘污染物接收船舶已全部安装了船载视频监控系统，海事部门通过对船舶污染物“船上储存—交岸处置”全过程监管监控，确保了污染物“应收尽收”，降低了船舶污染风险。
此前，有美国企业负责人表示：“我们不需要搭美国政府的便车，我们需要的是美国政府让条路出来。”如今看来，美政府不仅不愿意“让条路出来”，还试图堵住美国民众和企业的发展之路。
“2025·亚洲人权论坛”19日至20日在西南政法大学举行，此次论坛聚焦科技与人权。当前，自动驾驶技术正助力重塑交通行业，但其大规模落地仍面临安全、伦理等诸多挑战。针对该话题，西南政法大学科技法学研究院副院长郑志峰接受“东西问”专访。
本次发布北京市公共就业服务平台(2.0版)，标志着北京市公共就业服务平台进行了全面改版升级。新平台将通过人工智能技术，推出智能简历系统，即支持AI优化简历、多版本管理及精准岗位推荐；建设线下自助终端、“一码贯通”招聘会全流程等数字化场景；提供“简历必达”、线上预约职业指导专家“问诊”、微信AI小助手全天候答疑、模拟面试及岗位追踪等个性化服务。此次升级聚焦智能化、数字化、个性化，将为求职者与企业搭建更加高效的对接桥梁，打造就业服务新标杆。(完)
“国内航司在日本这条黄金航线上，也面临短期收益压力与长期潜力。”于占福进一步指出，2024年日本航线票价仍低于疫情前水平，但航司通过客座率提升和成本控制，如窄体机执飞短途航线等方式维持盈利。随着2025年行业转向收益管理，票价有望回升。不过，中日航线已出现“价格战苗头”，若运力投放过快，或日元升值削弱旅游吸引力，可能削弱整体盈利能力。因此，结构性增长可持续，但需警惕供给过剩，未来需关注航司的收益管理能力如动态定价和二线市场渗透深度，以平衡规模扩张与盈利可持续性。
今年5月，第四届湖南省旅游发展大会将在岳阳举办。随着大会临近，沉浸式水上夜游、乘船游览君山岛等成为许多游客打卡岳阳的必选项目之一，旅游船、观光船人气火爆。据预测，今年岳阳城陵矶客运码头大型旅游船的靠泊数量将突破80艘次。
陈峰认为，广交会作为中国外贸体系的重要支点，不仅在拓市场、稳订单方面发挥平台作用，更在传递产业结构调整、价值链跃升等深层次信号。当前，中国“制造强国”战略正向纵深推进，科技创新、产业升级与全球资源配置能力协同发力，有望为“中国制造”在不确定性中赢得新的战略主动。
