在智能网联汽车领域，人工智能已广泛应用于产品设计、智能座舱研发、自动驾驶等层面。通过大模型应用，可根据用户需求快速生成外观设计图，大大缩短了产品设计周期。以智能驾驶为例，截至2024年末，具备L2级组合辅助驾驶功能的乘用车新车销售占比达57.3%，具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率为13.2%，随着人工智能技术的算法创新与场景应用深度融合，催生出Robotaxi运营、无人物流配送、智能道路基础设施建设运维等一系列新业态。
冷西村是奉化有名的草莓种植基地之一。“我的‘村咖’本质是一个助农项目。我们准备将奉化的水蜜桃、草莓果酱等特产加入到咖啡中，努力做出与城里咖啡不同的味道，希望能加速村里的农产品推广。”张浩说。
五一假期恰逢港澳周末节日，港澳居民自驾“北上”需求旺盛，推动口岸出入境车流持续走高。数据显示，5月1日至5月4日，港珠澳大桥边检站共查验“两车北上”数量超6.4万辆次，同比增长约六成。尤其“港车北上”方面，出入境数量日均近1.2万辆次，成为推动口岸车流增长的主要因素。
连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
不同于美国，欧盟和日本则立足资源禀赋和产业基础引入人工智能技术，因此呈现不同发展特点。欧盟人工智能产业在行业数据资源方面具有一定优势，凭借在医疗、制造业等关键领域的深厚积累，西门子、大众汽车等企业加快全球化布局，积累了大量高价值数据。同时，欧盟在立法和标准制定方面处于领先地位，2024年发布全球首部综合性监管法规《人工智能法案》，积极推动建设人工智能系统、加强人工智能伦理治理，其治理模式被多国借鉴。日本则重点推动人工智能技术与制造业融合，通过工业机器人、智能制造系统优化生产流程，持续提升效率，同时加快服务型制造发展，探索解决本土劳动力短缺问题。不过，总体来看，欧盟和日本在技术创新与产业应用方面落后于美国。
这两天，福州港口后方铁路2300多名铁路建设者正加紧施工。在大樟隧道施工现场，工人们正在抓紧进行开挖、立架等工序。福州港口后方铁路全线路基工程已完成设计总量的70%。福州港口后方铁路为电力牵引Ⅱ级货运铁路，项目建成后，将打通福州现代物流城海铁联运的“最后一公里”。
为了让这些色彩从写意走向精确，在纺织品领域，今年3月，中国纺织信息中心发布《中国传统色应用色卡》，经植物染工艺验证，结合专家团队考证比照历史文献和文物，用计算机系统量化RGB(红绿蓝)值和色相、明度、饱和度等指标，首批收录了216个常用传统色彩。
