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跨大西洋盟友关系已被证实并不可靠。美国本轮“关税战”已对欧盟“连施三箭”:先是宣布对欧盟钢铝产品征收25%的关税,随后又对欧盟汽车商品征收25%的关税,紧接着又征收20%“对等关税”。在欧方提出互免工业品关税“零对零”计划后,美方认为“远远不够”,并赤裸裸要求欧盟购买3500亿美元的美国能源商品,以此抵消贸易逆差。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  钟睒睒:如果中国企业不成为最终端市场的掌控者,价格永远定在那里,人家是用什么标准来,它每一个批次都一样,日本人送出去的绿茶,(是)我们十倍的价格,我们送出去的绿茶,批次之间差太多了。

  桂林4月15日电 (杨飏)4月15日9时许,一架载有125名乘客的HB530航班落地桂林两江国际机场,标志着桂林至香港航线复航。

  据统计,今年以来,截至4月15日,高崎边检站已累计查验母港邮轮5航次,访问港邮轮5航次,累计查验旅客24000余人次。之后,还将有14个航次的厦门始发至日本、菲律宾等母港邮轮,以及3个航次的国际邮轮抵厦访问。(完)

  安定区地处黄土高原丘陵沟壑区,过去干旱少雨,农业发展受到极大限制。然而,当地并没有被自然条件所束缚。如今,这里种植有甘蓝、芹菜、花椰菜等22种高原夏菜,还建成了657间蔬菜储藏保鲜库,年周转量达100万吨以上,蔬菜主要销往东南沿海等地区。

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