不过,与内陆省份希望借助运河突破内陆之困、圆“通江达海”之梦不同,江浙猛拼水运,意在通过弥补二级及以上航道占比偏低、网络化程度不高、通达范围不足、公铁水结合不够、国际竞争力不强等短板,重塑水运基础条件,进而推动交通物流降本提质增效,有效降低全社会物流成本,将水运资源优势转化为发展和竞争优势。
连日来,受高温少雨天气影响,黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省(区)出现不同程度的旱情。针对流域相关省(区)旱情,黄河防总和水利部黄河水利委员会(简称黄委)第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应;自6月14日17时起,针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应;要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施,做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
到2035年,建成以长江干线、京杭运河为主轴的二级航道网,二级及以上航道高效覆盖省内国际性综合交通枢纽城市、全国性综合交通枢纽城市、国际枢纽海港,全面建成“设施一流、技术一流、管理一流、服务一流”的现代化水运体系,水运总体发展水平进入世界先进行列。
与会者呼吁各方联合起来构建有广度、有深度、有温度的助残公益生态,倡导“党建引领,筑牢根基;需求导向,精准服务;科技赋能,智慧创新;资源共享,融合协作;能力提升,专业支撑;媒体支持,公众参与;平等对待,促进自立”的助残社会氛围。
程昊介绍,该标准是在《方便米粉(米线)》(QB/T 2652-2004) 和《米饭、米粥、米粉制品》(SB/T 10652-2012)基础上修订。米粉产业经过20多年发展,出现很多新产品、新形势。原来的《方便米粉(米线)》2004版行业标准,主要是冲泡型的标准。这次修订更好地适应以水煮型为主的柳州螺蛳粉产业发展,并将水煮型米粉(米线)产品纳入行业标准内。
近半年来,公司陆续新增业务人员20多名,今年1月至4月业务量增长20%,扫光车间削减的60多名员工全部分流到公司其他岗位,未辞退一人。目前,明意湖公司解决当地劳动就业780余人,公司95%以上管理人员实现江华本地化。
在基层摸爬滚打成长起来的李洪梅特别体贴一线员工。“我不愿意看到任何一名员工失业。家乡支持我创业,我带动家乡就业。”李洪梅说。