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(六)强化智能网联汽车标准供给。推动自动驾驶设计运行条件、自动泊车、自动驾驶仿真测试等标准批准发布及实施,加快自动驾驶系统安全要求强制性国家标准研制,构建自动驾驶系统安全基线。加快组合驾驶辅助系统和自动紧急制动系统等强制性国家标准制修订,修订车道保持辅助系统标准,推动倒车辅助等标准研制,提升驾驶辅助产品安全水平。加快LTE-V2X直连通信车载信息交互系统标准宣贯实施,推进列队跟驰、数字钥匙、网联信息辅助等标准制定,促进网联功能加速应用。推动信息安全工程等标准发布实施,加快推进汽车密码强制性国家标准制定,完成数据安全管理体系、汽车安全漏洞分类分级标准审查,加快重要数据识别标准研制,提升网络安全和数据安全保障能力。推进智能座舱功能评价、交互安全、生物滞留监测等标准研制,完善智能座舱和人机交互标准体系,开展车用人工智能标准预研,引领新技术融合应用。

  港理工电机及电子工程学系光电子讲座教授、光子技术研究院副院长谭华耀及其团队展示了研发的超微细且兼具生物相容性的塑料光纤传感器,并将其整合到人工耳蜗电极阵列结构中,提升人工耳蜗植入手术的导航精度与组织保护效能。谭华耀表示,该技术已成功获得专利授权,未来,系统将结合人工智能模型,实现以机械人进行听觉重建手术,进一步提高手术的效率、安全性和精准度。

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(十)强化汽车安全标准底线支撑。推动危险货物运输车等强制性国家标准发布实施,加快客车结构安全要求、专用校车安全技术条件等强制性国家标准研制,推进操纵件指示器以及车辆视野等标准修订,促进一般安全领域标准提档升级。推动侧面碰撞、后面碰撞等强制性国家标准发布实施,加快转向机构防伤害、前方视野等标准研制,推动汽车座椅、侧面和后下部防护等标准修订预研,提升乘员保护、车辆防护、道路使用者保护等被动安全领域产品技术水平。加快乘用车线控制动和线控转向系列标准制修订,推进电子稳定性控制系统、制动辅助系统等标准研制,启动商用车及挂车制动标准修订工作,促进主动安全领域技术升级。

  4月28日,分众传媒发布2024年年度报告及2025年第一季度报告。报告显示,2024年,分众实现营业收入122.62亿元,实现归属于上市公司股东净利润51.55亿元;2025年第一季度,分众实现营业收入28.58亿元,同比上升4.7%,实现归属于上市公司股东净利润11.35亿元,同比上升9.14%。

  中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

  《年报》显示,2024年,南极海冰范围年度最低值为197万平方公里,是史上第三最低纪录。北极海冰持续偏少,最小值为421万平方公里,与2023年相当,位列历史第七低值。2024年12月的北极海冰范围创自1979年以来46年间该月份的最低纪录。

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