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发布时间： 2025-05-09 02:24:52

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以上海-关西航线为例子，据航班管家向记者提供的数据显示，以2月1日至4月15日期间的航班量为例，2025年相比2019年，该航线增超600个航班，但客座率从2019年超八成降至2025年的近六成。

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　　据悉，2025南京·大学生国际赛艇公开赛期间，“高校选拔赛”“赛艇运动1+N进校园”“国际青年交流论坛”等系列活动将轮番登场。(完)

“国内航司在日本这条黄金航线上，也面临短期收益压力与长期潜力。”于占福进一步指出，2024年日本航线票价仍低于疫情前水平，但航司通过客座率提升和成本控制，如窄体机执飞短途航线等方式维持盈利。随着2025年行业转向收益管理，票价有望回升。不过，中日航线已出现“价格战苗头”，若运力投放过快，或日元升值削弱旅游吸引力，可能削弱整体盈利能力。因此，结构性增长可持续，但需警惕供给过剩，未来需关注航司的收益管理能力如动态定价和二线市场渗透深度，以平衡规模扩张与盈利可持续性。