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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  近年来,沙特阿拉伯推出“2030愿景”,阿联酋公布《国家能源战略2050更新》……阿拉伯国家纷纷拿出能源转型目标和路线图,希望摆脱对化石能源的依赖,实现经济多元化发展。

  美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。

  当前,外贸企业对美出口遇到很多困难,“三增三减”助其渡过难关。“三增”即政府增加财政资金投入,金融机构增加信贷支持,保险机构增加内贸险支持。“三减”即推动减免困难企业的房屋租金、展位费、流量费,降低外贸企业内销成本。

  浙江义乌,全球最大的小商品集散中心,汇集210万种商品,每天超3000万件快递发往全球,涵盖日用消费品全链条。“卖全球、买全球”的义乌,一头连着230多个国家和地区,一头连着210多万家“中国制造”企业,3200余万名工人。

  去年以来,中国对多个国家单方面免签。截至目前,中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签;还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日,国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示,将把新西兰纳入单方面免签国家范围,希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

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