世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
克拉克在4月30日晚间发给财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔的信中写道:“我们深感担忧,哪怕只需数周或数月就能达成协议,许多小企业也将遭受无法弥补的损害。”
听完分享,中外青年们纷纷点头。帕斯卡表示:“村书记一直强调‘群众的力量’,经过参观调研这句话已经刻在了我的脑子里,我要把这种做法带回我的家乡多米尼克岛,虽然那边的治安也很好,但我觉得可以进一步发挥普通老百姓的作用。”马本说:“在我的家乡,人们遇到矛盾习惯于报警解决,枫源村这种自己协商解决的方式,很值得借鉴。”
曾在美国财政部从事税收工作的加州大学洛杉矶分校学者 金•克劳辛认为,这一近50年来最大规模的增税,将加重美国消费者负担,使中产阶级家庭税负增加数千美元。
当前,面对单边主义、保护主义、霸权主义的威胁,我们更需坚定信心、同心同德,埋头苦干、奋勇前进。今天是“五一”国际劳动节,让我们一同回顾总书记的重要论述,弘扬实干精神,增强战略定力,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业凝聚起强大力量。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
最新数据显示,今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率计算下降0.3%,为三年来首次萎缩;而美国GDP“重中之重”的消费支出,一季度仅增长1.8%,为2023年年中以来最小增速。