物流咨询电话
有问题 必受理
服务流程
拨打电话
线上联系客服
信息加密
安排师傅
最快30分钟
快速响应
上门服务
安心保障

朔州到长治物流公司湖北到安顺市物流公司

发布时间:

奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司湖北到安顺市物流公司















奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司湖北到安顺市物流公司:(1)15555220488
















奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司湖北到安顺市物流公司:(2)15555220488
















奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司湖北到安顺市物流公司








 








奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司预约物流服务,24小时内必有专业师傅上门,解决您的燃眉之急。




























奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司物流服务智能预约提醒,避免遗忘:通过APP或短信方式,提前提醒客户物流预约时间,避免客户因忙碌而遗忘。
















奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司湖北到安顺市物流公司
















奉节县至大兴安岭物流公司朔州到长治物流公司售后服务电话全国服务区域:







 









攀枝花市东区、海西蒙古族格尔木市、洛阳市栾川县、赣州市于都县、太原市娄烦县、曲靖市罗平县、广西南宁市良庆区
















晋城市沁水县、聊城市茌平区、福州市马尾区、合肥市包河区、广州市花都区、安阳市北关区、江门市江海区、黄石市阳新县
















陵水黎族自治县新村镇、滨州市沾化区、定安县龙门镇、北京市平谷区、普洱市宁洱哈尼族彝族自治县、郴州市永兴县、阜阳市临泉县、昭通市盐津县、宁波市鄞州区、宝鸡市渭滨区
















永州市江华瑶族自治县、宝鸡市扶风县、榆林市米脂县、中山市港口镇、萍乡市安源区、盐城市响水县、兰州市红古区、铜陵市郊区、内蒙古呼和浩特市托克托县













 



韶关市新丰县、红河泸西县、周口市淮阳区、广西南宁市兴宁区、澄迈县文儒镇、白沙黎族自治县邦溪镇、海西蒙古族都兰县、永州市零陵区
















榆林市横山区、濮阳市清丰县、泰安市岱岳区、铜仁市石阡县、内蒙古锡林郭勒盟多伦县、龙岩市上杭县、吉林市磐石市、宝鸡市陈仓区、湛江市遂溪县
















南充市顺庆区、郑州市登封市、广西河池市东兰县、徐州市睢宁县、绥化市绥棱县、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、新乡市新乡县、泰安市泰山区、大理永平县、广西贺州市平桂区




昭通市盐津县、甘南碌曲县、南通市启东市、吉林市昌邑区、本溪市溪湖区、南京市浦口区









 







青岛市平度市、三门峡市湖滨区、佳木斯市郊区、赣州市瑞金市、辽阳市宏伟区、甘孜乡城县、曲靖市罗平县、乐山市沐川县

工信部出手,整顿汽车隐藏式车门把手安全问题

  保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启!汽车车门把手将迎来强制性国家标准

  工信部公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。

  5月8日,据工信部官网,根据标准化工作的总体安排,现将申请立项的《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目予以公示。

  起草单位包括,中国汽车技术研究中心有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、北京车和家汽车科技有限公司等。

  主要内容方面,项目建议书显示,《汽车车门把手安全技术要求》规定了汽车应急式车门内把手的安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手的标志要求、电动式车门外把手的防夹要求与试验方法、车门外把手和车门内把手的强度要求与试验方法、电动式车门把手的动态试验要求与试验方法。

  该标准将填补对隐藏式车门内把手等规范不足的空白。

  据悉,国外暂无与该标准相关标准。国内与汽车门把手相关的标准对门把手的耐久、强度、耐高低温、耐振动、耐腐蚀等进行了技术要求。但是随着电动式、隐藏式车门把手的应用,暂无标准对其布置、标志、安全功能、结构强度进行技术要求。

  《汽车车门把手安全技术要求》聚焦潜在逃生、救援风险。

  工信部表示,近年来,随着汽车电动化、智能化的快速发展,隐藏式车门把手凭借美观、科技感强等优势被广泛应用。市场上的车门把手产品呈现出工作原理、形式多样化趋势,在市场应用过程中暴露出以下问题:强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难(隐蔽无标志)、断电失效、夹手等,潜在逃生、救援风险。

  上述问题带来了潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手、电动式车门内把手失效,增大救援及逃生阻碍:无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。

  工信部强调,新标准的修订具有重要意义。从救援逃生角度,强化汽车车门外把手在碰撞以及车辆起火等事故场景的安全逻辑,增加机械或者断电保护等安全冗余设计要求,保证断电、碰撞等事故中车门系统能够开启,从而进行救援及逃生活动;保证翻滚、坠落事故中,能够防止门把手的误作用,从而降低乘员跌落风险;规范隐藏式车门内把手、应急式车门内把手易于识别的安全标志,保证标志可见性,从而降低乘员紧急情况下的逃生难度;保证车门把手的结构强度,防止事故发生后门锁操纵机构功能丧失。

  事实上,近年来部分汽车事故案例中,隐藏式门把手、电动式门把手等新型车门把手的安全性能已经引发社会广泛关注。

  今年3月,一辆小米SU7发生高速碰撞事故并起火,有声音称事发后小米汽车“车门锁死无法打开”,将电动汽车门把手再次推上风口浪尖。2024年4月,山西运城一辆问界M7车型追尾后起火,据事故通报,碰撞造成电路中断,门把手电动控制系统未能正常响应,车内人员疏散受到影响,最终导致伤亡情况。更早的2022年,广西贵港一辆雷克萨斯LM车型碰撞后出现车门锁止状态,救援过程中采取了破窗等非常规方式,相关情况引发对特殊场景下车辆安全性能的行业讨论。

  其实车门把手的安全问题也早已受到业内的关注。

  小鹏汽车董事长何小鹏在2025年两会期间承认设计不足,透露正在研发“极端情况下更好开”的门把手,重点解决低温冰冻和电路故障等场景的可靠性问题。

  在5月5日的一场发布会上,长城汽车董事长魏建军还对隐藏式门把手作出评价,直指隐藏式门把手“重量大、噪音大、碰撞缺电打不开”,并称“我们长城并没被那个隐藏把手带歪”。他还表示,隐藏式门把手唯一作用是减少风阻,但“几乎可以忽略不计”。

  随着《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准的推进,汽车门把手的设计有望从 追求科技感转向安全优先。(澎湃新闻记者 吴遇利) 【编辑:梁异】

相关推荐:
阅读全文
点击报修