自上世纪九十年代起，长江干线先后分段实施了船舶定线制、分道航行规则的航路改革，通过实施上中下游航行规则及三峡库区、安徽段船舶定线制等创新管理模式，实现了干线航道分道通航全覆盖。这些制度创新显著推动了航运经济安全发展，在降低水上交通事故发生率、提升运输效能方面取得了良好成效。近年来，长江干线通航环境持续改善，航运管理智慧化水平显著提升，航行船舶大型化趋势明显，传统大型船队运输模式逐步减少，长途运输占比明显提高，原有航行规则部分内容已不能完全适应长江航运发展现状。新规则对原有的《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥段船舶分道航行规则(试行)》等7部航行规则进行了整合，同时将通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域等统一编制目录，规范表述。
李家超表示，香港和卡塔尔分别是亚太地区和中东地区的区域经济发展引擎，卡塔尔是香港在中东地区的第三大贸易伙伴，双方货物贸易额达16亿美元，两地在贸易和商业合作方面具有广阔增长空间。香港和卡塔尔均高度重视科技发展，视人工智能为新经济发展引擎。他期望两地通过共同研究和交流，发展合资企业和跨境投资以加强合作，实现互利共赢。
开幕式后的主题发言环节，来自中国、俄罗斯、英国、菲律宾、孟加拉国等10个国家的19名专家学者围绕“一带一路”经贸合作新趋势与高水平开放平台建设、“一带一路”文明交流互鉴与城市形象国际传播、共建“一带一路”与全球减贫治理、共建“一带一路”与全球可持续发展等话题进行交流发言。
5月11日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联分会）发布的数据显示，4月全国乘用车市场零售175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%。今年以来累计零售687.2万辆，同比增长7.9%。
菲律宾“亚洲世纪”战略研究所副所长安娜·罗萨里奥·马多林格·乌伊(Anna Rosario Malindog-Uy)在发言环节称赞了中国共建“一带一路”倡议在带动“全球南方”发展方面的积极作用。她说，这一倡议为全球各国，尤其是新兴经济体，提供了前所未有的合作发展机遇。
印尼地处环太平洋地震带，地震、海啸等地质灾害频发。中国驻棉兰总领馆提醒领区尤其是亚齐省中国公民和企业密切关注官方预警信息，注意防范地震灾害，保持通讯设备畅通，掌握自救常识，做好应急准备。如遇紧急情况，请及时报警并与总领馆联系。
接到任务后，官兵们立即登上冲锋舟出海救援。海浪狠狠地拍打在他们身上，剧烈摇晃的冲锋舟随时可能翻船。他们紧握把手，顶着狂风暴雨，经过一个多小时的紧张救援，成功将受伤船员送至医院。
