1931年9月18日，夜。日本关东军蓄意炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨，随后向中国军队驻地北大营和沈阳城发起进攻。国民党政府电告东北军“绝对抱不抵抗主义”，这份命令，让白山黑水间的安宁被打破。
娜塔丽的故事，是许多在华外国人的缩影。她用自己的经历，诠释了什么是跨文化的理解和融合。她的中文流利，不仅让她在中国的生活更加便捷，也让她成为中意文化交流的重要桥梁。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
自上世纪九十年代起，长江干线先后分段实施了船舶定线制、分道航行规则的航路改革，通过实施上中下游航行规则及三峡库区、安徽段船舶定线制等创新管理模式，实现了干线航道分道通航全覆盖。这些制度创新显著推动了航运经济安全发展，在降低水上交通事故发生率、提升运输效能方面取得了良好成效。近年来，长江干线通航环境持续改善，航运管理智慧化水平显著提升，航行船舶大型化趋势明显，传统大型船队运输模式逐步减少，长途运输占比明显提高，原有航行规则部分内容已不能完全适应长江航运发展现状。新规则对原有的《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥段船舶分道航行规则(试行)》等7部航行规则进行了整合，同时将通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域等统一编制目录，规范表述。
“我们引进的智能温控接种系统，将传统人工接种的污染率从15%控制到2%以下，发菌周期缩短了30%。”车间主任韩志明指着中控系统，屏幕上实时显示着各培养车间的温度、湿度、二氧化碳浓度等多项参数。
当游客散尽，奥雷·伯曼品味了在敦煌的独处时刻。“我夜行莫高窟，唯闻风声鸟鸣与千年佛窟相对。”奥雷·伯曼说，在那一刻，他既能感知历代僧侣修行时的宁静，又能洞见人类追求美好生活的共性——无论是留下壁画的画师，提着鸟笼的老人，还是戈壁滩工厂里的工人，都在以自己的方式编织生命的意义。
教育部职业教育与成人教育司副司长李智表示，川渝两地在职业教育领域通过建设市域产教联合体和行业产教融合共同体，形成了职业教育与产业发展的良性互动，为区域经济发展提供有力的人才支撑。
