据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
据了解，为应对“五一”出行高峰，国网天津电力节前完成315座重点充电站特巡及实车测试，改造、增容111座充电站的599台充电桩，扩增充电功率1.2万千瓦。在京沪、荣乌高速等客流量大的高速路段服务区提前部署20台应急充电设施，并扩增30个充电车位，缓解排队压力。以静海团泊温泉酒店充电站为例，8台大功率直流充电桩投入使用后，充电功率提升了160千瓦，较原有设备效率提升近3倍。
北京5月5日电 (记者 吕少威)记者5日从北京市交通委获悉，今年“五一”假期前四天进出京客流累计1791万人次，预计五天达2239万人次，同比上升7%，客流总量及5月1日单日客流(519万人次)均创历史同期新高。出行方式仍以公路自驾为主，占比超六成。此外，铁路占比30.6%、民航占比7.9%。
《报告》显示，74%的青年倾向于在三天内预订高铁票，其中超过30%选择在当天进行预订；同时，48%的青年会在三天前预订机票，而当天预订机票的用户比例不到一成。在出行半径上，57%的青年选择2小时以内高铁，火车“铁腚”硬座用户属地前三名分别为广州、重庆、北京。而1小时-2小时的高铁旅途热力图上，24%的青年选择广深、沪杭等高铁线；反观6小时以上的长途出行，年轻人更喜欢重庆至上海、北京至广州等大幅跨区域线路。
时代与青年相互成就。对社会来说，构建对青年更加友好的氛围，着力解决年轻人在就业、医疗、教育、住房等领域的急难愁盼问题，为其干事创业减少后顾之忧；打破论资排辈的僵化用人机制，让有想法、有才华的年轻人挑大梁、担主角；完善容错机制、秉持长期主义，以包容耐心的姿态鼓励青年勇于探索、敢闯敢试……才能在更大程度上激发青春活力，为中国式现代化贡献青春力量。
杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号墩，是杭州湾北侧第一个离岸的主墩。从9号墩主塔向北、向南延伸的杭州湾海面上，441个海中墩上在进行不同程度的施工作业，整条杭州湾跨海铁路大桥的施工进度完成了约50%。
在贵州省遵义市官仓镇，假期里一辆辆大巴车沿着蜿蜒的盘山公路一路前行。游客们刚下车，立刻就被汹涌而来的“歌声浪潮”所席卷，游客们也不自觉地加入其中，现场氛围感十足。
