不同于美国，欧盟和日本则立足资源禀赋和产业基础引入人工智能技术，因此呈现不同发展特点。欧盟人工智能产业在行业数据资源方面具有一定优势，凭借在医疗、制造业等关键领域的深厚积累，西门子、大众汽车等企业加快全球化布局，积累了大量高价值数据。同时，欧盟在立法和标准制定方面处于领先地位，2024年发布全球首部综合性监管法规《人工智能法案》，积极推动建设人工智能系统、加强人工智能伦理治理，其治理模式被多国借鉴。日本则重点推动人工智能技术与制造业融合，通过工业机器人、智能制造系统优化生产流程，持续提升效率，同时加快服务型制造发展，探索解决本土劳动力短缺问题。不过，总体来看，欧盟和日本在技术创新与产业应用方面落后于美国。
二是攻克关键核心技术。人工智能关键核心技术是行业发展的重中之重。核心产业技术方面，重点支持基础科研和大模型技术攻关，鼓励企业与科研机构协同合作，集中优势资源突破技术瓶颈，为产业发展筑牢根基。同时，着力建设自主可控的AI软件工具系统，摆脱对CUDA(统一计算设备架构)等国外技术生态的依赖，开发具有自主知识产权的计算平台，基于开源开放和国产化平台开展原生大模型开发和应用创新。行业应用的核心技术方面，鼓励龙头企业牵头组成创新联合体，聚焦行业关键共性场景联合开发深度学习、机器学习等核心算法模型，通过持续创新不断提升模型的性能与精度，推动专用多模型“垂直做精”与通用大模型“横向扩展”形成互补。
巴西是世界上最大的牛肉出口国之一。根据巴西肉类出口商协会的统计，2024年，巴西共出口牛肉289万吨。面对美国的关税政策，巴西牛肉出口面临哪些挑战？近日，总台记者采访了代表巴西肉类屠宰、加工和出口企业的行业组织巴西冷冻厂协会执行主席。
香港酒店业也在这个“五一”假期收获颇丰。假期开始前就有业者透露，旗下酒店假日预订率已达九成。5日在长洲岛举行的太平清醮吸引大批游客前往体验。有游客表示准备留岛过夜，观看6日凌晨的“抢包山”比赛。该区区议员称，当天长洲岛内酒店和度假屋已“爆满”。
北京交通部门做好“七站两场”接续运输保障。根据“七站两场”客流情况，“一站一策”制定保障方案，北京南站、朝阳站等场站旅客疏散效率有所提升。高峰日地铁2、3、4、7、10、14、19、大兴机场线等8条线路组网延长运营至凌晨2时，成环成网，方便到京旅客便捷安全到达城区目的地。截至5月4日，轨道交通路网已延时加开84列临客，为1.9万名旅客提供接驳运输服务。
与此同时，逛商圈买外贸优品，也成了不少消费者假期的新选择。在江苏南京新街口，户外露营的专业装备、潮流服饰，老年代步车等，各类外贸优品琳琅满目。
国网电动汽车服务(天津)有限公司建设运营部副主任高帅介绍：“今年，我们对部分热点场站升级了智慧监控系统，将本地视频监控接入国网智慧车联网平台。智慧监控系统采用4G物联与边缘计算混合组网，具备了车辆排队识别、火情识别预警、场站垃圾检测等预警能力，能够精准识别现场安全隐患和排队情况，实现现场运维保障人员的高效调度、快速处置，为新能源车主假期出行精准保驾护航。”
