物流咨询电话
有问题 必受理
服务流程
拨打电话
线上联系客服
信息加密
安排师傅
最快30分钟
快速响应
上门服务
安心保障

锡林郭勒至洛阳物流公司荆门到吴忠物流专线

发布时间:



金山区到阿里物流公司焦作到湄潭县物流专线

















金山区到阿里物流公司荆门到吴忠物流专线:(1)15555220488
















金山区到阿里物流公司信阳到乌鲁木齐物流专线:(2)15555220488








 








金山区到阿里物流公司怀化到白山物流专线
















金山区到阿里物流公司物流后质保服务承诺书:我们提供物流后质保服务承诺书,确保您在质保期内享受优质的售后服务。




























定期回访制度,关怀客户:我们实行定期回访制度,主动关心客户全国的使用情况,并提供必要的维护建议。
















金山区到阿里物流公司新乡到辽宁物流公司
















金山区到阿里物流公司揭阳到铜仁物流公司:









 







太原市尖草坪区、临夏康乐县、吉林市磐石市、漳州市龙文区、晋中市昔阳县
















锦州市黑山县、内蒙古鄂尔多斯市东胜区、吉安市吉州区、南充市阆中市、丽水市松阳县
















黔西南兴仁市、乐东黎族自治县抱由镇、绥化市望奎县、陇南市两当县、酒泉市瓜州县、赣州市石城县、武汉市蔡甸区、无锡市锡山区
















南京市鼓楼区、庆阳市华池县、北京市昌平区、菏泽市郓城县、信阳市商城县、海口市龙华区、南阳市邓州市、贵阳市云岩区、凉山喜德县、延边珲春市  内蒙古包头市青山区、宁波市象山县、凉山普格县、陵水黎族自治县提蒙乡、潍坊市临朐县、南平市延平区、宁波市奉化区、商丘市睢阳区、铜仁市江口县
















扬州市仪征市、广西梧州市万秀区、五指山市毛阳、果洛玛沁县、广元市旺苍县、新乡市辉县市











 





焦作市修武县、渭南市合阳县、吕梁市临县、泉州市丰泽区、潍坊市寒亭区、赣州市会昌县、佛山市高明区、西宁市城中区、绥化市北林区、辽源市东辽县
















南充市顺庆区、郑州市登封市、广西河池市东兰县、徐州市睢宁县、绥化市绥棱县、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、新乡市新乡县、泰安市泰山区、大理永平县、广西贺州市平桂区




鸡西市梨树区、南京市高淳区、榆林市靖边县、江门市鹤山市、淮南市寿县、商丘市宁陵县、吉林市昌邑区  池州市东至县、大连市中山区、南平市顺昌县、焦作市沁阳市、天津市北辰区
















台州市玉环市、贵阳市观山湖区、七台河市勃利县、平凉市崆峒区、重庆市南川区、临汾市乡宁县、黄冈市浠水县、长春市九台区




晋中市灵石县、琼海市中原镇、广西南宁市邕宁区、武威市民勤县、澄迈县大丰镇




濮阳市台前县、儋州市兰洋镇、雅安市芦山县、济宁市汶上县、海南贵南县、重庆市忠县、淄博市周村区







 









黄冈市黄梅县、西双版纳勐海县、吉林市龙潭区、襄阳市襄州区、恩施州宣恩县、驻马店市遂平县










 






台州市临海市、武威市民勤县、昆明市五华区、鸡西市滴道区、宜宾市翠屏区、焦作市沁阳市、济南市历下区、太原市万柏林区、济宁市汶上县

学习·故事丨“总书记为我颁奖”

  “总书记,这是咱俩的第二次握手!”

  2015年7月17日,习近平总书记来到中车长春轨道客车股份有限公司,察看高速动车组装配生产线。在装配车间,焊工李万君与总书记激动握手。这是他第二次见到总书记,距离上一次会面,仅仅过去了两个多月。

  回溯至两个多月前,庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会在北京人民大会堂举行,在庄严而热烈的氛围中,李万君作为全国劳动模范和先进工作者的代表,宣读倡议书。会上,总书记亲自为他颁发了荣誉证书。

  “我从总书记手中接过证书的那一刻,感觉到一份沉甸甸的责任和担当。作为一名技术工人,我要为中国高铁事业努力奋斗,贡献力量。”李万君回忆起当时的场景,话语间满是对使命的执着。

  “高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片,成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’,要抓住机遇、乘势而上。”总书记的这句话,李万君不只是聆听者,更是高铁从引进、消化、吸收再到自主创新的攻关者——

  谈起试制动车组转向架环口时的艰难,李万君的话语中仍透着一股不服输的劲儿:“当时外国专家一看,就说‘No!No!No!’,说我们焊不了,缺陷太多了。”

  那是2007年,作为全国铁路第六次大提速主力车型,时速250公里动车组在中车长客试制生产。列车转向架横梁与侧梁间的接触环口,这个看似普通却极为关键的部件,承载着整车约50 吨的重量,是列车安全高速运行的核心受力点。按照常规焊接方法,由于焊接段数众多,接头处极易出现不熔合的严重缺陷,质量根本无法保障,一时间,这一难题成为横亘在生产道路上的 “拦路虎”。

  然而,李万君却坚信:“外国人能干的活,中国焊工一定也能干。”在此后的日子里,他一头扎进焊接车间,在堆满焊接材料与工具的工作台上,开启了艰难的探索之旅。经过不断攻关,他成功攻克技术难题,摸索出“环口焊接七步操作法” 这一让外国专家十分惊讶的“绝活”,解决了制约“和谐号”批量生产的关键问题。

中车长客动车组装配产线。人民网 任佳晖 摄

  时光匆匆,转眼来到2015年,中车长客迎来了新的挑战——试制生产我国首列完全自主知识产权的国产化标准动车组“复兴号”。“复兴号”动车组设计运营时速为350公里,代表着世界商业运营高速动车组的最高时速,其技术难度之高、工艺要求之严,前所未有。更为艰难的是,在这一领域,没有任何国外成熟技术可以借鉴,一切都要靠自己摸索前行。

  面对如此艰巨的任务,李万君再次挺身而出,带领团队勇挑重担。经过无数次的失败与改进,他们成功突破了转向架侧梁扭杆座不规则焊缝等多项关键技术难题,总结出一套高效、科学的操作技法,为“复兴号”的如期生产提供了坚实的保障。

  总书记考察中车长客之后不久,李万君又分别在中共十八届五中全会,知识分子、劳动模范、青年代表座谈会上两次见到总书记。

  回忆起总书记在不同场合对劳动者的关怀,李万君感慨良多:“总书记说,任何一名劳动者,无论从事的劳动技术含量如何,只要勤于学习、善于实践,在工作上兢兢业业、精益求精,就一定能够造就闪光的人生。这给予我们工匠充分的肯定和极大的鼓舞。”

  2019年,李万君被全国总工会授予“大国工匠”荣誉称号。他成立的技能提升工匠班,目前已培训焊工数万人次。

  谈及对徒弟们的期许,李万君眼神坚定,语气中满是殷切:“我盼着这些徒弟们能不断精进技艺,未来都成长为独当一面的大国工匠!” 话语间,传递着一位行业领路人对后辈的拳拳期待与传承匠心的执着信念。(任佳晖)

【编辑:叶攀】
相关推荐:
阅读全文
点击报修