数据显示,重庆市经济和信息化委员会积极发挥桥梁纽带作用,已累计推动100多家在渝企业参与双向投资洽谈,业务范围覆盖新能源汽车、智能制造、环保科技等多个前沿领域。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
东方航空市场营销部副总经理徐喆表示,东方航空依托阿里云的“云+AI”实现技术加速迭代,支撑了订单、合规、营销和AI应用等出海业务的创新。
声明还指出,美国反兴奋剂中心(USADA)“暴露出其在面对强大利益集团和富有资助者时的软弱”,并敦促USADA严格遵守《世界反兴奋剂条例》和国际标准,采取坚决措施抵制该赛事的举办,维护全球反兴奋剂治理体系的稳定、一致与发展。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
2025年蓝牙亚洲大会22日至23日在深圳举行。孔德容在会议期间接受媒体采访时介绍,今年3月蓝牙技术联盟首次在中国成立了实体,即蓝牙技术有限公司,分别在北京、上海和深圳设立了分支机构,以更好地支持中国成员公司。
前脚在网上实名注册账号,后脚各种推销电话接踵而至,张口就能叫出你的名字……互联网时代的个人信息保护,已经成为各界高度关注的问题。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。