在诸多受冲击的行业中，汽车产业首当其冲。此前，特朗普已宣布对所有外国制造的汽车加征25％关税，将汽车这一跨国协作高度紧密的产供链体系撕开一道裂缝。特朗普4月9日又表示，对大部分国家暂停征收关税90天，但仍然保留了10%的通用关税。
中国社会科学院考古研究所人类起源与演化研究中心主任周振宇强调，当前南岛语族研究已进入多学科协同攻关阶段，通过语言学、考古学、人类学、历史学等多学科的交叉融合，可以更好地揭示南岛语族的起源、传播和发展过程，为人类文化的传播和交流提供更为丰富的视角。
不过，屠新泉在采访最后也提及其中关税政策走向仍存变数的可能性，“若汽车关税措施短期内导致美国车企利润大幅缩水或产能萎缩，特朗普或将做出政策调整——可能重启谈判、推动出台新的美墨加协定条款、进一步提高原产地标准等，在确保产业链控制权的前提下维持区域合作框架”。
来自中越两国媒体以及传媒科技领域的12名青年代表紧扣“对话新时代”主题，围绕“青年媒体人的使命——担当两国友谊的记录者和传承者”“面向未来——媒体融合与人工智能时代面临的挑战与机遇”等议题展开对话交流。
同时，由于汽车产业关联众多行业，日本国内钢铁、销售等相关产业也将受到打击，涉及就业人数达558万。瑞穗研究与技术公司调查部主任小野亮表示，如果“汽车关税”长期化，日本经济将面临空心化风险。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
第五十二条 军队药品专业技术机构违反本办法规定，有下列行为之一的，责令改正，给予警告，没收违法所得；情节严重的，撤销其检验资格：
