法国总工会与法国工人民主联合会还表示，法国政府、工会方面与相关企业将开始对在贸易战下陷入困境的法国企业进行监测，降低美国关税政策对法国经济的冲击。双方同时呼吁法国政府在经济政策方面进行改革，“不再依靠过去的旧方法”，以“面对前所未有的局势”。
于占福进一步指出，一方面，疫情后中日旅游市场快速回暖，签证便利化如单方面免签，和日元贬值进一步刺激需求，客源复苏强劲，客座率维持高位。部分核心航线如上海浦东-大阪关西等显示出强劲的客流支撑。另一方面，在国际航线加速恢复的阶段，国内航司面临运力过剩压力，会将运力向收益更高的国际线倾斜，日本作为地理邻近、恢复相对较快的市场成为成为消化运力的重要出口。
南宁4月19日电(张广权 韦贤东)4月18日，“考古广西”丛书新书发布会在广西南宁举办。发布会由广西出版传媒集团主办，广西科学技术出版社承办。
据悉，宝钢湛江钢铁基地原料码头于2015年4月20日开港投入使用，历经十年的高速发展，宝钢湛江钢铁基地的码头设施与运营规模实现了飞跃式增长。码头岸线从最初的基础规模扩展至如今的8公里，泊位数量由2座增加到13座。船舶进出港数量年平均增幅近17.46%，年吞吐量较投产当年提升了7倍，宝钢湛江钢铁基地原料码头投产十年来货物吞吐量超1.8亿吨。
中国对日免签政策持续释放红利，大幅降低出行门槛。据国家统计局统计，2024年中国入境游客数量同比增长60.8%，其中日本游客占比显著提升。此外，据民航局数据显示，今年春节假期期间，热门航线集中在与日、韩、东南亚等周边旅游目的地国家间的航线上，航班量较大的是与日本、泰国、韩国、马来西亚、新加坡、越南等国家间的航线。
湛江作为粤西、环北部湾地区最大的天然深水良港，是中国从国外进口铁矿石运输距离最短的地区之一，因此，30万吨级码头是实现“高效率、低成本、国际化”发展的核心基础设施。该码头的投入使用，不仅为企业降低了原料进出港的物流成本，更通过临港优势强化了产业链协同效应，为宝钢在国内外钢铁市场中占据领先地位提供了重要支撑，同时也成为推动粤西地区产业升级和经济转型的重要引擎。
美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。
